Νέο Παιχνίδι των ΜΜΕ ενάντια στο ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ

Το άρθρο του κ. Τέλογλου με τίτλο “Δεν πληρώνεις, πληρώνω, ε, όχι, δεν πληρώνεις...” στην Καθημερινή http://news.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_ell_1_29/03/2011_437243 μας επιβεβαιώνει ότι η καινούρια τακτική των MME είναι: 

«Οι πολίτες έχουν συνετιστεί, κατανοούν το πρόβλημα χρηματοδότησης των έργων των ιδιωτικών εταιριών, δέχονται να τους χρηματοδοτήσουν θέλουν να πληρώσουν τα “δίκαια διόδια”, αλλά κάποιοι λίγοι ταραξίες τους εμποδίζουν».

Τα μόνα πλάνα που βλέπουμε στην τηλεόραση τον τελευταίο καιρό είναι κάποιων οδηγών που εν μέσω διαδήλωσης, επιμένουν να πληρώσουν αλλά οι λίγοι «ταραξίες» δεν τους αφήνουν να συμμετέχουν στο «θεάρεστο» έργο, επισκευής και κατασκευής των δημόσιων δρόμων που με διαφανείς , «νόμιμες» και προπαντός «συμφέρουσες», για το κοινωνικό σύνολο, συμβάσεις παραχωρήθηκαν σε ιδιωτικές εταιρίες.

Μην προσπαθείτε...Οι πολίτες που προβάλλετε πως θέλουν να πληρώσουν δεν έχουν συνετιστεί. Τους έχετε τρομοκρατήσει με όλη την υπερπροσπάθεια που έχετε καταβάλλει όλοι εσείς οι «στρατευμένοι» στις «εξυπηρετήσεις» δημοσιογράφοι, μήνες ολόκληρους, ότι θα τους βγάλουν φωτογραφία, θα  πληρώσουν πρόστιμο, θα τους έρθει η χρέωση μέσω  εφορίας, θα τους πάρουν το δίπλωμα, αν δεν πληρώσουν δε θα γίνουν τα δημόσια έργα, θα απολυθούν εργαζόμενοι, οι καημένες οι εταιρίες θα αναγκαστούν να φύγουν, θα πληρώσει το σύνολο του ελληνικού λαού τα έργα…(όλα αυτά δηλαδή τα φαιδρά που έχουμε ακούσει τους τελευταίους μήνες).

Δυστυχώς για εσάς, οι πολίτες που καταφέρατε να τρομοκρατήσετε είναι λίγοι και θα πρέπει να ψάξετε καλά με τις κάμερες σας να τους βρείτε για να τους προβάλλεται.

Οι αγανακτισμένοι είναι πολλοί και ως γνωστών οι φακοί σας , τους αποφεύγουν… 

Περιπολικό της αστυνομίας, απλώς… παρακολουθεί... Σημειώνεται στο άρθρο ότι κατά τη διάρκεια της κινητοποίησης στη Βοιωτία υπάρχει περιπολικό που απλώς παρακολουθεί. Απίστευτη σημείωση! Τι ακριβώς θα ήθελε ο κ. Τέλογλου να κάνει το περιπολικό; Να ρίχνει δακρυγόνα;

Δεν βρίσκει επίσης τυχαίο ο συγγραφέας του άρθρου ότι η αστυνομία δεν υπερασπίστηκε την αλλαγή της διάταξης του ΚΟΚ. Εννοεί αυτή την τελευταία προσπάθεια Υπουργείου-Εταιριών όπου, αφού απέτυχαν όλες οι απειλές για πρόστιμα, σημειώματα πληρωμών, εφορίες κλπ ψηφίστηκε από την περήφανη ελληνική βουλή η τροπολογία με την οποία η μη πληρωμή τελών διοδίων αποτελεί παράβαση του ΚΟΚ...είναι δηλαδή κίνδυνος για την ασφάλεια των οδηγών! Όπως όμως είναι γνωστό σε όλους μας, για την εφαρμογή του ΚΟΚ είναι υπεύθυνη η τροχαία και όχι η αστυνομία. Στον οίστρο να αποδειχθούν τα απίθανα ξεχνάμε τα αυτονόητα. Η τροχαία δημόσια υπηρεσία υπεύθυνη για την ασφάλεια των οδηγών με μεγάλη αξιοπρέπεια τηρεί τα πραγματικά της καθήκοντά αυτά που αφορούν την ασφάλεια των οδηγών και όχι των εισπρακτόρων ιδιωτικών εταιριών.

 Στελέχη του ΠΑΜΕ -γιατί γι΄ αυτούς πρόκειται...

Εντυπωσιακό επίσης είναι το συμπέρασμα που με βεβαιότητα καταθέτει ο κ. Τέλογλου ότι το ΠΑΜΕ βρίσκεται πίσω από το κίνημα ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ.

 Ειδικά ο κύριος Τέλογλου, όπου έχει κάνει εκπομπή στους ΝΕΟΥΣ ΦΑΚΕΛΟΥΣ και έχει μιλήσει προσωπικά με πολλά μέλη του κινήματός μας, επαγγελματίες, επιστήμονες, τεχνοκράτες και απλούς ανθρώπους, είναι αδύνατον να μην έχει καταλάβει ότι το κίνημα “ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ ΔΙΟΔΙΑ” είναι μια μεγάλη δεξαμενή ανθρώπων διαφορετικών αντιλήψεων και πεποιθήσεων και ο μόνος κοινός παρονομαστής τους είναι η αντίσταση στον εμπαιγμό και την εθνική εξαθλίωση στο βωμό του ξεπουλήματος.

Εξάλλου από την πολύχρονη δημοσιογραφική του εμπειρία ασφαλώς γνωρίζει ότι το ΠΑΜΕ δεν συνηθίζει τέτοιες τακτικές, ενώ κατεβαίνει και στα διόδια με τις σημαίες του και τα συνθήματά του αυτόνομο, όπως κάνει πάντα, όπου συμμετέχει.

Οι κάρτες

Αναφέρεται παρομοίωση της κάρτας ελεύθερης διέλευσης, με τα καθρεφτάκια που έδιναν στους ιθαγενείς οι δυτικοί αποικιοκράτες για να τους πάρουν τον πλούτο τους. Την παρομοίωση είχε κάνει συναγωνιστής σε ερώτηση του αρθρογράφου για το ζήτημα. Ειλικρινά δεν ξέρουμε αν οι κάρτες είναι τα αντίστοιχα καθρεφτάκια των ιθαγενών, όμως γνωρίζουμε καλά ότι τις κάρτες τις δίνουν σήμερα και σε λίγο καιρό, με κάποιο πρόσχημα, εύκολα τις αφαιρούν.

Ερώτημα: Μπορούν να δοθούν κάρτες ελεύθερης διέλευσης στους κατοίκους των περιοχών γύρω από διόδια και αυτό να συμπεριληφθεί στη σύμβαση και να ψηφιστεί με νόμο που υποτίθεται ότι τώρα διαπραγματεύονται; Αν ναι, η παρομοίωση θα μπορούσε να είναι και ατυχής... Είναι όμως δυνατόν να πιστεύετε ότι μπορούν να δοθούν κάρτες ελευθέρας? Εμείς όχι. Εξάλλου, μόνο οι κάτοικοι της Β.Α. Αττικής είναι 33.000!

Παράδρομοι εκεί που «υποτίθεται πως υπάρχουν»

Φωτογραφία από τις 31/3/2011 στον παράδρομο Αφιδνών-Αγ. Στεφάνου. Χωρίς σχόλιο...

Ερωτήματα: (Θα τα απαντήσετε; Αμφιβάλλουμε...)

* Πόσοι από τους αναγνώστες θα ήταν διατεθειμένοι να πάνε τα παιδιά τους στα σχολεία από τους υπάρχοντες «παράδρομους»;

* Με τι ποσοστό επί της επένδυσης συμμετέχουν στα έργα οδοποιίας οι εταιρίες παραχώρησης;

* Με ποιο ποσοστό είναι η χρηματοδότηση του δημοσίου;

* Με ποιο ποσοστό είναι η χρηματοδότηση των τραπεζών;

*  Ποιος είναι ο εγγυητής των δανείων;

* Ποιο είναι το ποσοστό χρηματοδότησης των χρηστών;

* Γιατί τα πρόστιμα από κρατικές υπηρεσίες (Πολεοδομία) για παράνομες κατασκευές χαρίζονται με νομοθετικές τροπολογίες στις εταιρίες;

* Σε πόσο καιρό κάνουν απόσβεση οι επενδύσεις της κατασκευής των δρόμων;

* Για πόσα χρόνια έχουν παραχωρηθεί στους ιδιώτες;

* Γιατί σταμάτησαν οι χρηματοδοτήσεις των τραπεζών;

* Τι ποσοστό απωλειών εσόδων είναι οι χρήστες που δεν πληρώνουν τέλος διοδίων;

* Γιατί δεν προχωράνε τα έργα;

* Γιατί, αφού δεν τηρούν τις συμβατικές υποχρεώσεις τους οι εταιρίες, δεν καταγγέλλει το δημόσιο τις συμβάσεις απαιτώντας τις ρήτρες από τους παραχωρησιούχους;

* Πόσα χρήματα θα έπαιρνε το δημόσιο αν κατήγγειλε τις συμβάσεις υπέρ του, λόγω αθέτησης των υποχρεώσεων των εταιρειών;

* Γιατί -αντισυνταγματικά- μία μικρή μερίδα πολιτών πρέπει να επωμίζεται το βάρος κατασκευής δρόμου που πιθανότατα ποτέ δεν θα χρησιμοποιήσει;

* Ποιοι έχουν πληρώσει τον ήδη κατασκευασμένο δρόμο;

* Πόσες δεκαετίες τώρα «κατασκευάζονται» οι δρόμοι;

* Πόσο έχει κοστίσει το μέσο χλμ. Κατασκευής αυτοκινητοδρόμων στην Ευρώπη και πόσο στην Ελλάδα, όλα αυτά τα χρόνια;

Και τέλος το μεγάλο ερώτημα (πασπαρτού στις μέρες μας):

*  Που πήγαν τα λεφτά, όλων αυτών των χρόνων;

* Γιατί δεν ακολουθείτε το δρόμο που πήγαν τα λεφτά ώστε να αποδοθούν ευθύνες και προσπαθείτε να μας πείσετε μήνες τώρα ότι το κίνημα ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ φταίει που δεν έχουν γίνει τα έργα;

*  Γιατί δεν μας λέτε καθαρά ότι όσοι συμμετείχαν στη διαδρομή των εκατομμυρίων από τα ταμεία μέχρι τους δρόμους έχουν άσυλο αντίθετα με τους απλούς πολίτες που αρνούμενοι την καταβολή των 2 ευρώ για την καθημερινή τους μετακίνηση γίνεται υπερβολική προσπάθεια να στοιχειοθετηθεί η ενοχή τους ώστε να...“κρεμαστούν στο Σύνταγμα ως  προδότες του Έθνους; Αντί….άλλων φυσικά!”

Τελικά το “ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ” φταίει μόνο για ένα μόνο πράγμα…

Χαλάει τη συνταγή “Εγώ τρώω-Eσύ πληρώνεις”.

Αυτό είναι πράγματι, πολύ ενοχλητικό.

Κάντε τη δουλειά για την οποία πληρώνεστε. Εξυπηρετήστε τους!

Εμείς είμαστε εδώ για να σάς αντικρούουμε, όλους μαζί.

Με πραγματική θλίψη,

Στάθης Μαθιουδάκης, Μέλος του κινήματος "Δεν Πληρώνω Διόδια" 

Υ.Γ. όσο για το σχόλιο σχετικά με  την κυρία η οποία είπε στον οδηγό που επέμενε να πληρώσει εν ώρα διαμαρτυρίας  «Δωσ΄τα μου εμένα» δεν μπορούμε να υποτιμήσουμε τη ευφυΐα του συγγραφέα του άρθρου πως δε μπορεί να διακρίνει το χιούμορ από το σοβαρό λόγο, όπως ούτε και τη δική μας ότι δεν μπορούμε να ξεχωρίσουμε τη δημοσιογραφία από τον κιτρινισμό.

Αποκαλύψεις από τους εργαζόμενους στους "παραχωρησιούχους"{*}

ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΕΡΓΑΤΟΤΕΧΝΙΤΩΝ ΚΑΙ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΣΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΟΥΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΥ ΕΛΕΥΣΙΝΑ-ΚΟΡΙΝΘΟΣ-ΠΑΤΡΑ-ΠΥΡΓΟΣ-ΤΣΑΚΩΝΑ

«Η ΓΑΛΑΡΙΑ»

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Εδώ και μέρες παρακολουθούμε τις «διαπραγματεύσεις» μεταξύ υπουργείου Υποδομών, κατασκευαστών και τραπεζών. Παράλληλα έχουμε κλείσιμο εργοταξίων, απολύσεις εργαζομένων και πάγωμα των έργων. Τελευταία έχουμε και δηλώσεις εκπροσώπων φορέων και παραγόντων της Δυτικής Ελλάδας.

Θα θέλαμε και μείς να συμβάλουμε στον διάλογο και να βοηθήσουμε στις «διαπραγματεύσεις» θέτοντας τα παρακάτω θέματα.:

1^ον Με βάση το σχετικό ΦΕΚ (αρ. φύλλου 279 της 20/12/2007), στην ενότητα 7.3 περί Χρηματοδότησης του Έργου με Δάνεια αναφέρεται ρητά πως «...ο παραχωρησιούχος θα είναι υπεύθυνος να διασφαλίζει ότι θα υπάρχει ανά πάσα στιγμή χρηματοδότηση διαθέσιμη για την πλήρη και προσήκουσα εκτέλεση του έργου». Δηλαδή οι κατασκευαστές είναι υποχρεωμένοι να βάλουν τα χρήματα για την συνέχιση του έργου και δεν είναι καθόλου νόμιμοι όταν το σταματούν.

2^ον Τα έσοδα, σύμφωνα με τον κ. Μαγκριώτη (αρ. πρωτ. 410/414 της 22/9/2010) έφθαναν μέχρι τον Ιούλιο του 2010 τα 150 εκατ. ευρώ. Ποσό, που πλέον υπολογίζεται πως πλησιάζει τα 190 εκατ. ευρώ. Την ίδια περίοδο το Δημόσιο έχει διαθέσει ήδη τα 244 από τα 550 εκατ. ευρώ, που του αναλογούν, τη στιγμή που μέσω ιδίων κεφαλαίων έχουν καλυφθεί περί τα 80 εκατ. ευρώ. Πρακτικά σε 28 μήνες η κοινοπραξία πρέπει να εμφανίζει έσοδα περίπου 100-110 εκατ. ευρώ, που σημαίνει πως έχουν και κέρδος.

3^ον Σύμφωνα με τους όρους της σύμβασης, αν μέχρι τις 4 Απρίλη 2011 ο παραχωρησιούχος δεν έχει αποπερατώσει το συγκεκριμένο τμήμα του αυτοκινητοδρόμου, δεν θα πρέπει να εισπράττονται διόδια από τον σταθμό διοδίων του Ρίο.

4^ον Γιατί η κοινοπραξία επικαλείται την πτώση της κυκλοφορίας, εφόσον από τη σύμβαση έχει αναλάβει τον κίνδυνο;

5^ον Γιατί οι τράπεζες διακόπτουν τη χρηματοδότηση των έργων, όταν από τα stress tests τους έχουν προβλέψει πολύ δυσμενέστερα σενάρια από τα σημερινά (στη συγκεκριμένη περίπτωση 27% πτώση της κυκλοφορίας);

6^ον Η σύμβαση του 2007 ομολογεί ότι ο αυτοκινητόδρομος θα έχει ουσιαστικά αποσβεστεί ως το 2022 και επί 15 χρόνια το Δημόσιο εν γνώσει του τον παραχωρεί στους ιδιώτες, οι οποίοι θα έχουν την ευθύνη της συντήρησης και θα καταθέτουν στα κρατικά ταμεία έως και το 93% των εσόδων από τα διόδια. Σκοπεύετε να τους παραχωρήσετε άλλα 10 χρόνια?

Τελικά η κυβέρνηση σκοπεύει να σταματήσει τις διαπραγματεύσεις και να αναγκάσει τράπεζες και κοινοπραξία να σεβαστούν το νόμο που οι ίδιοι ψήφησαν στην Βουλή?

Και τέλος επειδή κουραστήκαμε από ψηφίσματα και δηλώσεις δημάρχων, περιφερειαρχών και βουλευτών θα υποβάλουν μηνύσεις και ασφαλιστικά μέτρα εναντίων όσων δεν τηρούν το νόμο?

Για την Διοίκηση

Ο Πρόεδρος                                                                            Ο Γ.Γ.

Τσελεπής Θεόδωρος                                                               Λυμπέρης Γεώργιος

- - - - - - 

{*} Τί βαρβαρισμός κι αυτό...

Το Κίνημα “Δεν Πληρώνουμε Διόδια” πάει Βρυξέλλες

Δελτίο Τύπου της 29/03/2011

ΟΧΙ ΣΤΗΝ ΑΠΑΤΗ ΤΩΝ ΔΙΟΔΙΩΝ

Υπερασπιζόμαστε το δίκαιο των αιτημάτων μας, την αξιοπρέπειά μας, το μέλλον των παιδιών μας και τη δημόσια περιουσία.

Δεν τους πληρώνουμε ούτε 1 ευρώ!

Αρνούμαστε να υποστούμε το χαράτσι που επιβάλλει η “νέα ελληνική απάτη” των συμβάσεων παραχώρησης σε εθνικούς δρόμους που τους πληρώναμε για δεκαετίες.

Αρνούμαστε να χρηματοδοτήσουμε τις πολυεθνικές κοινοπραξίες για έργα που “ΘΑ κατασκευάσουν” και στα οποία το κέρδος τους θα είναι πολλαπλάσιο από το ποσό που επενδύουν.

Όταν η αδικία γίνεται νόμος του κράτους τότε η ανυπακοή στους νόμους αυτούς δεν είναι απλά δικαιολογημένη, αλλά αποτελεί υποχρέωση των πολιτών.

Οι εθνικοί δρόμοι είναι δημόσιο κοινωνικό αγαθό και όχι αντικείμενο κερδοσκοπίας

Αντιπροσωπεία του Πανελλαδικού Συντονιστικού θα βρίσκεται στις Βρυξέλλες από 30/03/2011 έως 02/04/2011.

Την Πέμπτη, 31/03/2011, θα κάνει παρέμβαση για το Κίνημα ενάντια στα Διόδια, στην ημερίδα της Ευρωομάδας της Αριστεράς, με θέμα τη χρηματοπιστωτική, οικονομική και κοινωνική κρίση, σε αίθουσα του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου.

Τηλέφωνα Επικοινωνίας:

6974920920,  6944885002,  6974776774,  6979115156,  6973426334,  6974479243

Την Κυριακή 27/3 ανοίγουμε τα διόδια

ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΟ ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΟ

ΕΠΙΤΡΟΠΩΝ ΑΓΩΝΑ ΚΑΤΑ ΤΩΝ ΔΙΟΔΙΩΝ

www.diodiastop.gr, www.diodiastop.blogspot.com

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ της 23/3/2011 

Την Κυριακή 27/3 ανοίγουμε τα διόδια

ΩΣ ΕΔΩ!

Η προσπάθεια της κυβέρνησης να βγάλει στην παρανομία το κίνημα των διοδίων έχει πέσει στο κενό. Μετά την κατάπτυστη τροπολογία, που κατέστησε την άρνηση πληρωμής διοδίων αδίκημα του ΚΟΚ, εξακολουθούν να είναι χιλιάδες οι οδηγοί που αρνούνται να πληρώσουν τα χαράτσια των εταιρειών. Αυτό που δεν κατάλαβαν οι κύριοι της κυβέρνησης και φίλοι των εργολάβων και των τραπεζιτών, είναι ότι όσοι αγωνίζονται για το δίκιο τους δεν θα υποχωρούσαν μπροστά σε έναν άδικο νόμο.

Στις 25/3 ο πρωθυπουργός θα πάει στις Βρυξέλλες για να εκχωρήσει ακόμα περισσότερα στις αγορές όπως εκχώρησε με άνεση και χωρίς προσχήματα τις βάσεις για να διευκολύνει την ωμή στρατιωτική επέμβαση στη Λιβύη. Εμείς δεν εκχωρούμε σε κανένα και πολύ περισσότερο σε μια παραπαίουσα τροϊκανή κυβέρνηση, το δικαίωμα να ορίζει τη νομιμότητα με βάση τα συμφέροντα των τραπεζών και να συνεχίσει να ξεπουλά τους δρόμους και το δημόσιο πλούτο της χώρας.

Εξάλλου τις επόμενες μέρες, αντιπροσωπεία του Πανελλαδικού Συντονιστικού θα επισκεφτεί το ευρωκοινοβούλιο στην προσπάθεια να θέσει παντού και με όλους τους τρόπους το παράνομο καθεστώς παραχώρησης των εθνικών δρόμων στις πολυεθνικές και ειδικά την κατάχρηση του δημόσιου χρήματος και το σκάνδαλο των συμβάσεων.

ΣΥΝΕΧΙΖΟΥΜΕ ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΜΑΣ

Την Κυριακή ανοίγουμε τα διόδια στους σταθμούς

(περισσότερα ραντεβού θα ανακοινωθούν τις επόμενες μέρες) :

Μαλγάρων, ώρα 16:00

Πολυμύλου (Εγνατία Οδός), ώρα 15:00

Λεπτοκαρυάς, ώρα 15:00

Μακρυχωρίου, ώρα 16:00

Πυργετού, ώρα 16:00

Πελασγίας, ώρα 16:00

Μώλου, ώρα 16:00

Τραγάνας, ώρα 16:00

Θήβας, ώρα 16:00

Αφιδνών, ώρα 16:00

Μεταμόρφωσης (Αττική Οδός), ώρα 16:00

Ελευσίνας (Αττική Οδός), ώρα 16:00

Ισθμού, ώρα 16:00

Ρίου, ώρα 12:00

Νεστάνης, ώρα 16:00

Τηλέφωνα επικοινωνίας : Αργολίδα: 6946901764, Αρκαδία: 6944774005, Αττική: 6974072825, 6972738059, 6932690387, Αφίδνες: 6944298970, Βέροια: 6951003082, 6983825519, Βόλος: 6973477772, Γέφυρα Ρίου : 6972525676, Γιάννενα: 6972255216, Θεσσαλονίκη: 6974479243, 6977034350, Θήβα: 6937087198, 6973991637, 6932198633, Καβάλα: 6937226098, Καρδίτσα: 6977962095, Κοζάνη: 6945842572, 6977727541, Κόρινθος: 6977137090, Λακωνία: 6932619014, Λαμία: 6944749515, 6979115156, Λάρισα: 6976864058, Μεσσηνία: 6974073849, Ξάνθη: 6944729569, 6973824308 , Πάτρα: 6973426334, Πιερία: 6973380700, 6944755220 , Τρίκαλα: 6977403340, Χαλκιδική:   6947028522,6944631841

Συνέλευση του Πανελλαδικού Συντονιστικού την Κυριακή 13/3 στα Τρίκαλα

Αυτοί κλείνουν δρόμους, εμείς τους ανοίγουμε!

Την Καθαρά Δευτέρα οι μεγαλοεργολάβοι, στους οποίους οι κυβερνήσεις «παραχώρησαν» τις εθνικές οδούς για να χαρατσώνουν τον ελληνικό λαό με τα διόδια που φυτεύουν αυθαίρετα απ’ άκρη σ’ άκρη της χώρας, έδειξαν για μια ακόμη φορά ότι εκτός από αεριτζήδες είναι και ανίκανοι και άχρηστοι, αφού με το πρώτο χιόνι χιλιάδες συμπολίτες μας εγκλωβίστηκαν επί ώρες στις πάλαι ποτέ «εθνικές» οδούς. Ο κύριος Ρέππας, αντί να υποκρίνεται τον αγανακτισμένο, καλά θα έκανε να πάψει να ανταμείβει τους νταβατζήδες μετατρέποντας την αστυνομία, που όλοι πληρώνουμε, σε υπάλληλο των ιδιωτικών εταιριών. Ας σταματήσει επιτέλους να γελοιοποιείται, και να γελοιοποιεί κάθε έννοια δικαίου, βαφτίζοντας το σπρώξιμο της μπάρας σε …αδίκημα του ΚΟΚ.

Αυτή η κατάσταση, και το πώς θα συνεχίσουμε τον αγώνα για την κατάργηση των διοδίων και για ελεύθερους-δημόσιους δρόμους, θα αποτελέσουν αντικείμενο της επόμενης συνάντησης του Πανελλαδικού Συντονιστικού Επιτροπών Αγώνα Κατά των Διοδίων, που θα πραγματοποιηθεί την Κυριακή 13 Μαρτίου στα Τρίκαλα (Φρούριο Τρικάλων, έναρξη: ώρα 12 μεσημέρι). Πολλές επιτροπές που δραστηριοποιούνται σε όλη την Ελλάδα θα συναντηθούμε, θα συζητήσουμε και θα δώσουμε την απάντηση που αρμόζει στους μεγαλοεργολάβους-νταβατζήδες και στην κυβέρνηση-υποχείριό τους. Συνεχίζουμε να υπερασπιζόμαστε το δίκαιο των αιτημάτων μας, την αξιοπρέπειά μας, το μέλλον των παιδιών μας, τη δημόσια περιουσία – επειδή, όταν η αδικία γίνεται νόμος του κράτους, τότε η ανυπακοή δεν είναι απλά δικαιολογημένη, αλλά αποτελεί υποχρέωση των πολιτών κατά το Σύνταγμα.

•       Αντιστεκόμαστε στο “χάρισμα” των εθνικών μας δρόμων και του εθνικού πλούτου της χώρας.
•      Αρνούμαστε να υποστούμε το χαράτσι που επιβάλλει η νέα ελληνική απάτη των συμβάσεων «παραχώρησης», σε δρόμους που τούς πληρώναμε επί δεκαετίες.
•      Αρνούμαστε τη μετακίνηση από επικίνδυνους, ημιτελείς και με πλήρη κυκλοφοριακή συμφόρηση "παράδρομους".
•       Δεν χρηματοδοτούμε τις πολυεθνικές κοινοπραξίες για έργα που "θα" κατασκευάσουν, για έργα τα οποία πιθανά δε θα χρησιμοποιήσουμε ποτέ, και στα οποία το κέρδος τους θα είναι πολλαπλάσιο από το ποσό που «επενδύουν».
• Οι εθνικοί δρόμοι είναι δημόσιο κοινωνικό αγαθό και όχι αντικείμενο κερδοσκοπίας.

__________________________________________________

Τηλέφωνα επικοινωνίας

Αργολίδα:6946901764, Αρκαδία:6944774005, Αττική:6974072825, 6972738059, 6932690387, 

Αφίδνες: 6944298970, Βόλος: 6973477772, Γέφυρα Ρίου: 6972525676, Γιάννενα: 6972255216,

Θεσσαλονίκη: 6974479243, 6974447447, 6977034350, Θήβα: 6937087198, 6973991637, 6932198633,

Καβάλα: 6937226098, Καρδίτσα: 6977962095, Κοζάνη: 6945842572, 6977727541,

Κόρινθος: 6977137090,  Μεσσηνία: 6974073849, Λακωνία: 6932619014, Λαμία: 6944749515,

Λάρισα: 6976864058, Ξάνθη: 6944729569, 6973824308, Πάτρα: 6973426334,
Πιερία: 6973380700, 6944755220,  Τρίκαλα: 6977403340

Aξίζει τον κόπο...

Αξίζει τον κόπο να "κατεβάσετε" και να διαβάσετε δυό κείμενα:

Το ένα νομικό, τεκμηριωμένο (του δικηγόρου Θανάση Αλαμπάση - alampasis.blogspot.com/2011/02/24.html ) 

και το άλλο ιστορικό, χαριτωμένο (του "Αργοναύτη" - argonaftis.blogspot.com).

Και τα δύο με θέμα την άρνηση πληρωμής χαρατσιών,

που ο γνωστός καλόγερος του Μεσαίωνα Μιχαήλ ο Αρκάς, προσπάθησε με Ντροπολογία του να ποινικοποιήσει κατά την, επίσης γνωστή, καλογερίστικη μέθοδο:

Βαφτίζουμε τ' αρνάκι ψάρι και τό τρώμε σαρακοστή...

Αξίζει όμως τον κόπο και να "κατεβείτε" σήμερα στην Πλατεία των Γιαννίνων 12-3 για να μοιράσουμε ενημερωτικό υλικό,

είτε,

εάν είστε αλλού, να πάτε σε κάποιον σταθμό διοδίων χαρατσιών μετά το φαγητό για να ανοίξετε μαζί με άλλους, με πολλούς άλλους, τις μπάρες των νταβατζήδων, βάζοντας έτσι ένα λιθαράκι, ΤΟ ΛΙΘΑΡΑΚΙ ΣΑΣ, για Ελεύθερους Χώρους, Δρόμους και Δημόσια Αγαθά, βάζοντας ένα λιθαράκι ενάντια στην αντισυνταγματική (άρθρο 4§5) και βαθύτατα αντικοινωνική νοοτροπία και πρακτική του «ο χρήστης πληρώνει».

Ενάντια στην πλύση εγκεφάλου που το πελατειακό σύστημα εφαρμόζει εντατικά, εξωθώντας μας σε «ατομικές λύσεις» κατακερματισμού της κοινωνίας κατ' εφαρμογή του "διαίρει και βασίλευε",  που τόσο τούς βολεύει για να μάς απομυζούν.

Καλό μας κουράγιο.

Είμαστε «τζαμπατζήδες» που ζητάμε την εφαρμογή του Συντάγματος κατά πάντων των νταβατζήδων

και τό χαιρόμαστε!

Συμμετέχουμε στη νέα δράση

ΣΤΕΛΝΟΥΜΕ ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΜΗΝΥΜΑ ΑΓΩΝΑ ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΗΝ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ ΠΟΙΝΙΚΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΟΥ ΚΙΝΗΜΑΤΟΣ ΜΑΣ

Την Κυριακή 20/2 οι τοπικές ανά την Ελλάδα κινήσεις θα ανοίξουν και πάλι τα διόδια πανελλαδικά. Στα Γιάννενα, ελλείψει -...προς το παρόν- λειτουργούντων σταθμών διοδίων θα μοιράζουμε ενημερωτικό υλικό στην Πλατεία 12-3. Τονίζουμε ότι:

Η κυβέρνηση και οι πολιτικοί υπηρέτες των μεγαλοσυμφερόντων, νομοθετούν, βαφτίζοντας -σαν τους καλόγερους το Μεσαίωνα...- το κρέας ...ψάρι, και ψηφίζουν την ουσιαστική ποινικοποίηση του κινήματός μας.

Ενός κινήματος μαζικού, δίκαιου, ακομμάτιστου, ακαπέλλωτου, ενός κινήματος που τολμά να τά βάζει με μεγαλοεργολάβους στοιχειοθετώντας καταγγελίες για το κερδοσκοπικό "πάρτυ" που στήθηκε και συνεχίζει να στήνεται εις βάρος των πολιτών και της οικονομίας της χώρας.

Το κίνημά μας θα συνεχίσει να αντιστέκεται στην ύπαρξη διοδίων γιατί πληρώνουμε για δρόμους υφιστάμενους, τους οποίους έχουμε προπληρώσει, και γιατί  -έτσι κι αλλοιώς- πληρώνουμε για να γίνονται δημόσια έργα συντήρησης, βελτίωσης και επέκτασης του οδικού δικτύου, μέσω των τελών κυκλοφορίας, που είναι πανάκριβα...,  των φόρων στα καύσιμα αλλά και των άμεσων, όπως μόνον πρέπει, φόρων.

Το κίνημά μας θα συνεχίσει να αποκαλύπτει τους νταβατζήδες, που, ως megaλοεργολάβοι..., εισπράττουν διόδια τόσο για δρόμους που δεν έχουν κατασκευαστεί, όσο και για κάποιους που έχουν ήδη εξοφληθεί, όπως η Αττική Οδός.  

Ακόμα και έτσι όμως, οι εν λόγω «επενδυτές» συνεισφέρουν στην κατασκευή των έργων με ίδια κεφάλαια που κυμαίνονται μεταξύ 5-10% του κόστους. Τα υπόλοιπα είναι συμμετοχή του δημόσιου, της ΕΕ ή δάνεια από τράπεζες, που εμείς όμως, με τις επάλληλες κρατικές "ενισχύσεις", χρηματοδοτούμε.

Το ρόλο της ιδιωτικής «επενδυτικής» ...υστεροβουλίας εμείς στα Γιάννενα τήν ξέρουμε καλά, γιατί βλέπουμε κάθε μέρα το χάλι της ξεκοιλιασμένης "ΟΑΣΗΣ".

Κι ακόμα:

Το κίνημά μας θα συνεχίσει να αποκαλύπτει το όργιο παρανομιών, όπως τη μη ύπαρξη ή το κλείσιμο των παραδρόμων, τη μη τήρηση προδιαγραφών αυτοκινητοδρόμου, τις πολεοδομικές παραβάσεις, τη μη τήρηση περιβαλλοντικών όρων, την χάλκευση υποτιμημένων παραδοχών κυκλοφοριακού φόρτου για να επιμηκύνεται ο χρόνος της είσπραξης διοδίων, του αντισυνταγματικού χαρατσώματος των πολιτών.

Τηλέφωνα επικοινωνίας

Αργολίδα:6946901764, Αρκαδία:6944774005, Αττική:6974072825, 6972738059, 6932690387,  Αφίδνες: 6944298970, Βόλος: 6973477772, Γέφυρα Ρίου: 6972525676,

Γιάννενα: 6972255216, Θεσσαλονίκη: 6974479243, 6974447447, 6977034350,

Θήβα: 6937087198, 6973991637, 6932198633, Καβάλα: 6937226098,

Καρδίτσα: 6977962095, Κοζάνη: 6945842572, 6977727541, Κόρινθος: 6977137090,  Μεσσηνία: 6974073849, Λακωνία: 6932619014, Λαμία: 6944749515,

Λάρισα: 6976864058, Ξάνθη: 6944729569, 6973824308, Πάτρα: 6973426334,

Πιερία: 6973380700, 6944755220,  Τρίκαλα: 6977403340

Ο μοναχός Μιχαήλ (κατά κόσμον Ρέππας) βαφτίζει το κρέας ...ψάρι

...για να τό φάνε την Σαρακοστή!
{Μεγάλη Τεσσαρακοστή Νηστεία...}
και να μην πεινάσουν οι αδελφοί μοναχοί {κατά κόσμον νταβατζήδες}
τώρα που τούς στριμώξαμε εμείς οι «τζαμπατζήδες»!
Διότι όταν λένε «Σαρακοστή» εννούν Σαρακοστή-νηστεία!
Νηστεία για μάς όμως, όχι για τους ίδιους!
Βαφτίζει λοιπόν o αδελφός Μιχαήλ την άρνηση πληρωμής αντισυνταγματικών χαρατσιών σε ...τροχαία παράβαση και "καθάρισε"...
Έτσι νομίζει...
Αλλά η Σαρακοστή φέτος αρχίζει στις 7 Μαρτίου, όχι τώρα, θα αναρωτηθείτε.
Ο αδελφός Μιχαήλ όμως είναι προβλεπτικό άτομο. Έχει καταλάβει καλά το νόημα της παροιμίας:
Των νταβατζήδων τα παιδιά,
πριν πεινάσουν μαγειρεύουν.
Λίγο άγαρμπα βέβαια προσπαθεί να τήν εφαρμόσει... Τέτοια όμως θα κοιτάμε τώρα;
Εδώ βαφτίζουν το ξεπούλημα «αξιοποίηση», σε μιά μικρο-μετονομασία θα κωλώσουν;;;

Απάντηση στην «νομοθετική πρωτοβουλία» του υπουργού Υποδομών ...Νταβατζήδων

ΑΠΟ ΤΟ ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΟ ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΟ
Μπροστά στο ογκούμενο κίνημα διαμαρτυρίας των πολιτών ενάντια στο χαράτσι των διοδίων, που φυτρώνουν σαν μανιτάρια σε όλη την Ελλάδα αφότου η κυβέρνηση χάρισε στους μεγαλοεργολάβους τις εθνικές οδούς που πλήρωσε και πληρώνει ο ελληνικός λαός από το υστέρημά του (άμεσοι και έμμεσοι φόροι, τέλη κυκλοφορίας, φόροι στα καύσιμα, ποσοστό στην ασφάλιση οχημάτων κ.ο.κ.), ο κ. Ρέππας υποκριτικά και κατευναστικά δήλωνε ότι θα προχωρήσει σε μειώσεις του αντιτίμου, σε παραχωρήσεις καρτών στους κατοίκους διαφόρων περιοχών κ.λπ.

Αντί γι’ αυτό όμως, εισήγαγε στη Βουλή τροπολογία με την οποία ουσιαστικά ποινικοποιείται η άρνηση καταβολής των παράνομων διοδίων. Αντί να προσπαθήσει έστω και για τα μάτια να απαλύνει την κατάφωρη ληστεία του ελληνικού λαού από τις ιδιωτικές εταιρίες, η κυβέρνηση με τη συγκεκριμένη τροπολογία έρχεται να βγάλει από το νομικό αδιέξοδο τους μεγαλοεργολάβους, που με το ισχύον καθεστώς αδυνατούν να αντιμετωπίσουν το δίκαιο κίνημα των πολιτών κατά των διοδίων και υπέρ της κατάργησης των ληστρικών συμβάσεων παραχώρησης.

Θέλουμε να δούμε ποιος βουλευτής θα υπερψηφίσει την τροπολογία για επιβολή διοικητικού προστίμου 200 ευρώ και διοικητικών μέτρων για μια αστική διαφορά μεταξύ δύο ιδιωτών (του πολίτη και της παραχωρησιούχου εταιρίας).

Σε κάθε περίπτωση, τονίζουμε τον ακραίο εξευτελισμό μιας κυβέρνησης που αποπειράται να μετατρέψει τον κρατικό μηχανισμό σε εισπράκτορα των κατά τα άλλα ανήμπορων να αντιδράσουν μεγαλοεργολάβων.

Η τροπολογία για τα διόδια αποκαλεί την άρνηση πληρωμής «αποκλίνουσα συμπεριφορά». Κύριοι υπουργοί και κύριοι βουλευτές, «αποκλίνουσα συμπεριφορά» (λίαν επιεικώς!) είναι η μετατροπή σας σε υπαλλήλους των μεγαλοεργολάβων.

Το πραξικόπημα των κ. Ρέππα – «Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων», Παπουτσή – «Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη» και  Καστανίδη – «Υπουργείο Δικαιοσύνης, Διαφάνειας και Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων» (δηλαδή των επικεφαλής του νέου τρικέφαλου Υπουργείου Αδικίας, Αδιαφάνειας και Προστασίας των Δικαιωμάτων των Nταβατζήδων) θα μείνει στην ιστορία σαν υπόδειγμα προκλητικής συνταγματικής εκτροπής.

 Δηλώνουμε την απόφασή μας να χρησιμοποιήσουμε κάθε μέσο, από τη μαζική ειρηνική διαμαρτυρία ως την προσφυγή στην ελληνική και ευρωπαϊκή δικαιοσύνη, μέχρι την οριστική κατάργηση των ληστρικών συμβάσεων παραχώρησης των εθνικών οδών στους μεγαλοεργολάβους.

ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΙΝΗΣΗ ΤΡΙΚΑΛΩΝ ΚΑΤΑ ΤΩΝ ΔΙΟΔΙΩΝ

ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ

ΟΧΙ ΣΤΟ ΝΟΜΟΘΕΤΙΚΟ ΤΕΡΑΤΟΥΡΓΗΜΑ

  

    Με τροπολογία που ετοιμάζουν θα καθιερώνεται ως παράβαση του ΚΟΚ η άρνηση πληρωμής διοδίων.

    Η μη πληρωμή διοδίων τροχαία παράβαση!

    Μόνο άρρωστοι νομικοί εγκέφαλοι και μια κυβέρνηση δουλικά υποταγμένη στις κατασκευαστικές εταιρείες θα μπορούσε να σκεφτεί κάτι τέτοιο.

    Πόσοι και ποιοι Έλληνες βουλευτές θα τολμήσουν να ψηφίσουν ένα τέτοιο νομοθετικό τερατούργημα καθ’ υπόδειξη των κοινοπραξιών;

    Φυσιολογικά ο νόμος έρχεται για να επικυρώσει μια πραγματικότητα που ήδη υπάρχει, που έχει διαμορφωθεί μέσα στην κοινωνία. Κι αυτή σήμερα είναι το ένα (1) εκατομμύριο οδηγοί που δεν πληρώνουν διόδια και  τα έχουν καταργήσει στην πράξη.

     Η κυβέρνηση αντί της νομοθετικής πρωτοβουλίας για μετουσίωση σε τυπικό νόμο του δίκαιου που δημιούργησε στους δρόμους με την καθημερινή του επανάληψη ο λαός, επιλέγει - διαστρέφοντας τον ρόλο της νομοθετικής πρωτοβουλίας – να το καταργήσει, για να εξυπηρετηθούν τα άνομα ληστρικά κέρδη των εταιρειών και των τραπεζών.  Θα  το πετύχει; Το πιθανότερο είναι το ένα εκατομμύριο οδηγών (γιωταχήδων και επαγγελματιών), που αντιδρούν στην αντιλαϊκή πολιτική και τη διαπλοκή μη καταβάλλοντας διόδια, να γίνουν δύο (2) εκατομμύρια!

     Χαιρετίζουμε την απόφαση της Γενικής Συνέλευσης του Δικηγορικού Συλλόγου Τρικάλων που θεώρησε απαράδεκτη την πρόθεση της κυβέρνησης να νομοθετήσει ως τροχαία παράβαση τη μη πληρωμή διοδίων, πράξη που μπορεί να χαρακτηριστεί ως αντισυνταγματική και εξουσιοδότησε ομόφωνα τον πρόεδρο του Συλλόγου να θέσει το θέμα το ερχόμενο Σάββατο (σήμερα) στην Ολομέλεια των προέδρων των Δικηγορικών Συλλόγων της χώρας για πανελλήνια καταδίκη απ’ τους δικηγόρους.

     Μετά τις τελευταίες εξελίξεις ορίζουμε ΠΑΝΤΡΙΚΑΛΙΝΗ ΛΑΪΚΗ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ την Τρίτη 15 Φλεβάρη και ώρα 9 μ.μ. στο «ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ». Οι εκβιασμοί, οι απειλές και οι παρανομίες της εξουσίας δεν πρόκειται να περάσουν!

     Η οργή του λαού είναι ήδη στους δρόμους!


ΑΠΟ ΤΟΝ ΩΡΩΠΟ
{«και σύ, λαέ βασανισμένε, μην ξεχνάς τον Ωρωπό...»}

Δ Ι Α Μ Α Ρ Τ Υ Ρ Ι Α  –  Κ Α Λ Ε Σ Μ Α

Ο Δήμος Ωρωπού και όλοι οι φορείς της περιοχής

Δ Ι Α Μ Α Ρ Τ Υ Ρ Ο Μ Α Σ Τ Ε     Ε Ν Τ Ο Ν Α

για την ενέργεια του Υπουργού Υποδομών και Δημοσίων Έργων κ. Ρέππα, να καταθέσει τροπολογία για την μετατροπή της άρνησης πληρωμής διοδίων σε παράβαση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και να μετατρέψει την Τροχαία σε εισπράκτορα των ιδιωτικών εταιρειών, αντί να δώσει λύσεις για προβλήματα που δημιουργεί η παράνομη λειτουργία των 8 σταθμών διοδίων στην περιοχή μας.

Ø   ΚΑΛΟΥΜΕ τους βουλευτές ΟΛΩΝ των κομμάτων να μην ψηφίσουν την απαράδεκτη και αντιδημοκρατική αυτή Τροπολογία.

Ø   ΚΑΛΟΥΜΕ σε ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ – ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑΣ όλους τους κατοίκους και εργαζομένους της περιοχής μας στα ΔΙΟΔΙΑ ΑΦΙΔΝΩΝ την ΚΥΡΙΑΚΗ 13/2/2011 και ώρα 11π.μ.

·      ΟΧΙ στην ΥΠΟΒΑΘΜΙΣΗ του τόπου μας

·      ΟΧΙ στην ΑΠΟΜΟΝΩΣΗ

·      ΟΧΙ στον ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ και ΕΜΠΟΡΙΚΟ ΜΑΡΑΣΜΟ

• ΟΧΙ στο ΧΑΡΑΤΣΙ για δρόμους που έχουμε ΧΡΥΣΟΠΛΗΡΩΣΕΙ

- ΔΗΜΟΣ ΩΡΩΠΟΥ

- ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΚΑΙ ΦΟΡΕΩΝ Β.Α. ΑΤΤΙΚΗΣ

  ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΑ ΔΙΟΔΙΑ

- ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΣΥΛΛΟΓΩΝ ΩΡΩΠΟΥ

- ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΣΥΛΛΟΓΩΝ ΚΑΛΑΜΟΥ

- ΕΜΠΟΡΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΩΡΩΠΟΥ

- ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΟΣ–ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΑΦΙΔΝΕΣ 2000

Τρία ερωτήματα, δήθεν ερωτήματα...

Μεταφέρουμε μέρος σχολίου σε "ανάρτηση"{1-2-11} μιάς νομικού [meropbird.blogspot.com], στην οποία αναπτύσσει τις θέσεις της υπέρ του «ο χρήστης πληρώνει».
Σημειώνουμε ότι τις τελευταίες μέρες έχει εξαρθεί η επίθεση -φραστική προς το παρόν αλλά θα τήν πλαισιώσουν νομοθετικά, λέει...- του κ. Ρέππα και των υφυπουργών του κατά των «τζαμπατζήδων» που αρνούνται να πληρώνουν χαράτσια στους νταβατζήδες.
Η φράση-κλειδί τους είναι:
«Αν δεν πληρώσουν οι χρήστες, θα πληρώσουν όλοι οι έλληνες»!
Μα κύριε Ρέππα μας, ακριβώς αυτό προβλέπει το Σύνταγμα! Βρείτε χρόνο να τό διαβάσετε...
Να πληρώνουν {για τα κοινωνικά αγαθά} οι πολίτες ΑΜΕΣΟΥΣ φόρους ανάλογα με τις ΔΥΝΑΜΕΙΣ τους, επιτάσσει, όχι να πληρώνουν οι χρήστες κοινωνικών αγαθών ανάλογα με τις ΑΝΑΓΚΕΣ τους.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
ΤΑ «ΕΡΩΤΗΜΑΤΑ»

1. Δρόμοι υπάρχουν και άλλοι εκτός από τους εθνικούς. Πρέπει να μπούν διόδια παντού για να συντηρούνται;;;

2. Μήπως μετά από την καθιέρωση «εισιτήριου» για εξέταση στα Εξωτερικά Ιατρεία των Νοσοκομείων θα καθιερωθεί και «εισιτήριο» για ακρόαση από τον Εισαγγελέα καθενός που είναι (ή απλώς νομίζει ότι είναι...) αδικημένος;;;

3. Μήπως οι πολύτεκνες οικογένειες πρέπει να πληρώνουν μεγαλύτερους δημοτικούς φόρους αφού τα πολλά παιδιά τους περπατώντας φθείρουν περισσότερο τις πλάκες πεζοδρομίου από ότι τα λιγότερα των ολιγότεκνων;;;

Καταλαβαίνετε σε τί παραλογισμούς ωθεί το «ο χρήστης πληρώνει»;;;
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Καταλαβαίνετε "γρύ" κ. Ρέππα;;;

Η απάντηση στις απόπειρες τρομοκράτησης

ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΟ ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΟ ΕΠΙΤΡΟΠΩΝ ΑΓΩΝΑ ΚΑΤΑ ΤΩΝ ΔΙΟΔΙΩΝ

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 6-2-11

Η απάντηση μας στους νταβατζήδες της κυβέρνησης

και τους τζαμπατζήδες εργολάβους

Ανοίξαμε σήμερα μαζικά 25 σταθμούς διοδίων σε όλη τη χώρα

Οι απειλές και oι απόπειρες τρομοκράτησης δεν θα περάσουν

Οι σημερινές ιαχές δημοσιογράφων που απολαμβάνουν τα παχυλά μισθολόγια των εργοδοτών εκδοτών τους (οι οποίοι κατά τυχαία σύμπτωση είναι και εργολάβοι και χαρατσοσυλλέκτες και κατασκευαστές χωματερών), δεν βρήκαν ανταπόκριση. Δεν εμφανίστηκε κανένας εισαγγελέας στους δρόμους όσο εκατοντάδες πολίτες σε όλη την Ελλάδα σήκωναν τις παράνομες μπάρες των διοδίων.

Το κίνημά μας, αντίθετα με όσα διαρρέουν τα δημοσιογραφικά μεγάφωνα των μεγαλοεργολάβων, καλεί την ελληνική δικαιοσύνη και τους εισαγγελείς να ασχοληθούν πάραυτα με τα διόδια. Να ασχοληθούν με το σκάνδαλο της προπληρωμής διοδίων για ένα δρόμο που ...θα κατασκευαστεί στο μακρινό μέλλον. Να ασχοληθεί τέλος με το σκάνδαλο της αποπληρωμής εδώ και χρόνια των ιδίων κεφαλαίων που έβαλαν οι κατασκευαστές της Αττικής Οδού (και ταυτοχρόνως εκδότες, καναλάρχες και κατασκευαστές των ΧΥΤΑ) και που με λογιστικές απάτες αποκρύπτουν ώστε να εξακολουθήσουν να ιδιοποιούνται απίστευτα ποσά, παραβαίνοντας και αυτές ακόμη τις αποικιοκρατικές συμβάσεις τους.

Το κίνημα ενάντια στα διόδια καλεί τέλος τον Υπουργό Ρέππα που κήρυξε πόλεμο ενάντια στους τζαμπατζήδες, να στείλει τον λογαριασμό και τα πρόστιμα στους καναλάρχες που εκπέμπουν τζάμπα στις δημόσιες συχνότητες, στους τραπεζίτες που πήραν τζάμπα 80 δισ. ρευστό και εγγυήσεις από το ελληνικό δημόσιο, στους εργολάβους που μαζεύουν τζάμπα κεφαλικό φόρο από τους οδηγούς, στους εργοδότες που απασχολούν τζάμπα τους εργαζόμενους ή που δεν αποδίδουν τις εισφορές στο ΙΚΑ.

Σε διαφορετική περίπτωση ας σταματήσει τις απειλές και τη συκοφάντηση διότι και ο ίδιος καταγράφεται ως τζάμπα μάγκας στην υπηρεσία της αυθαιρεσίας των ισχυρών και της απομύζησης των αδυνάτων. 

Συνεχίζουμε – Σηκώνουμε τις μπάρες

Οι σταθμοί διοδίων που άνοιξαν σήμερα για περισσότερο από 2 ώρες:

Εθνικές Οδοί: Μάλγαρα/ Λεπτοκαρυά/ Μακρυχώρι/ Πυργετός/ Μοσχοχώρι/ Πολύμυλος/ Πελασγία/ Μώλος/ Τραγάνα/  Θήβα/ Αφίδνες/ Ισθμός/ Σπαθοβούνι/ Νεστάνη/ Ασέα/ Ρίο

Αττική Οδός : Ελευσίνα/ Φυλής/ Δημοκρατίας/ Μεταμόρφωση/ Κηφισίας/ Κύμης/ Κατεχάκη/ Μαρκόπουλο

Γέφυρα Ρίου

Σε άλλες πόλεις που δεν λειτουργούν ακόμα σταθμοί διοδίων (Ξάνθη, Γιάννενα κ.ά.) έγιναν εκδηλώσεις ενημέρωσης των πολιτών για τα υφιστάμενα και …επερχόμενα χαράτσια.

Τηλέφωνα επικοινωνίας:  Ξάνθη: 6944729569, 6973824308 , Καβάλα: 6937226098, Θεσσαλονίκη: 6974479243, 6977034350, Κοζάνη: 6945842572, 6977727541, Πιερία: 6973380700, 6944755220 , Γιάννενα: 6972255216 , Λάρισα: 6976864058 , Τρίκαλα: 6977403340 , Καρδίτσα: 6977962095 , Βόλος: 6973477772 , Λαμία: 6944749515, 6979115156 , Θήβα : 6937087198, 6973991637, 6932198633 , Αφίδνες: 6944298970 , Αττική: 6974072825, 6972738059, 6932690387 , Αρκαδία: 6944774005 , Αργολίδα: 6946901764 , Λακωνία : 6932619014 , Μεσσηνία: 6974073849, Κόρινθος: 6977137090, Πάτρα: 6973426334, Γέφυρα Ρίου : 6972525676