Κυριακή 6/2: Εμείς στην Πλατεία οι άλλοι αλλού...

Εμείς, μη έχοντας (ακόμα... Έρχονται όμως!) λειτουργούντα διόδια, αυτή την Κυριακή το μεσημέρι θα μοιράζουμε ενημερωτικό υλικό στην Πλατεία.
Οι άλλοι συναγωνιστές και συναγωνίστριες θα ανοίξουν τα διόδια ταυτόχρονα ΠΑΝΤΟΥ στην Ελλάδα!

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΤΟΥ ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΟΥ ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΟΥ {diodiastop.gr}
Η 6^η Φλεβάρη είναι μόνο η αρχή!

Με περισσό θράσος, ο υπουργός των εργολάβων, Ρέππας, αποκάλεσε «τζαμπατζήδες, αντικοινωνικούς και υπονομευτές» τους υποστηρικτές του κινήματος ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ.
Ο υπουργός της κυβέρνησης που έβαλε τη χώρα στο γύψο του μνημονίου τολμάει να συκοφαντεί τους πολίτες που αντιστέκονται στο ξεπούλημα του τόπου!
Εμείς του απαντάμε ότι αντικοινωνική είναι η κυβέρνηση του, τζαμπατζήδες είναι οι φίλοι του οι εργολάβοι και υπονομευτές είναι η πολιτική παρέα του, που βάλθηκε να διαλύσει τη χώρα και κάθε έννοια δικαιώματος.
Οι απειλές για ποινικοποίηση του αγώνα μας και οι μηνύσεις κατά αγωνιστών (οι οποίες δεν έχουν καμιά σχέση με την άρνηση πληρωμής διοδίων) καταδεικνύουν το φόβο της κυβέρνησης και το ζήλο της να υπερασπιστεί τα συμφέροντα των εργολάβων κόντρα στο δημόσιο συμφέρον.
Κλιμακώνουμε με μαζικές κινητοποιήσεις. 
Την Κυριακή 6/2 ανοίγουμε τα διόδια σε όλη τη χώρα.

Τα ραντεβού μας για την κινητοποίηση της Κυριακής 6/2/11 είναι :

Στις Εθνικές Οδούς:

Μάλγαρα Θεσσαλονίκης, ώρα 3μμ, τηλ. 6974479243 (ραντεβού για λεωφορείο από Θεσσαλονίκη 2:15μμ στο Άγαλμα Βενιζέλου)

Πολύμυλος (Εγνατία Οδός), ώρα 4μμ, τηλ. 6945842572, 6977727541

Λεπτοκαρυά Πιερίας, ώρα 3μμ, τηλ. 6973380700

Μακρυχώρι Λάρισας, ώρα 3μμ, τηλ. 6976864058

Μοσχοχώρι Μαγνησίας, ώρα 3μμ, τηλ. 6973477772

Πελασγία Φθιώτιδας, ώρα 3μμ, τηλ. 6979115156

Θήβα, ώρα 3μμ

Αφίδνες, ώρα 3μμ, τηλ. 6944298970

Ζευγολατιό Κορινθίας, ώρα 3μμ, τηλ. 6977137090

Σπαθοβούνι, ώρα 3μμ, τηλ. 6936730668

Νεστάνη, ώρα 3μμ, τηλ. 6937052880

Ασέα, ώρα 3μμ, τηλ. 6974073849

Γέφυρα Ρίου, ώρα 12:00, τηλ. 6973426334

Στην Αττική Οδό:

Ελευσίνα, ώρα 3μμ, τηλ. 6981878718 (ραντεβού για λεωφορείο από πλ. Κουμπάκη – πρώην Σπάθα – Νίκαια, στις 2μμ)

Μεταμόρφωση, ώρα 3μμ, τηλ. 6973828286 (ραντεβού για λεωφορείο 2:15μμ από πλ. Καραϊσκάκη, ΜΕΤΡΟ Μεταξουργείο)

Φυλής, ώρα 3μμ, τηλ. 6939007615

Δημοκρατίας, ώρα 3μμ, τηλ. 6972738059

Κηφισίας, ώρα 3μμ, τηλ. 6977437493

Κατεχάκη , ώρα 3μμ, τηλ. 6948524173

Κύμης, ώρα 3μμ, τηλ. 6977226683

Μαρκόπουλο, ώρα 3μμ

ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΘΗΚΕ Η ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΕΠΙΤΡΟΠΩΝ, ΦΟΡΕΩΝ ΚΑΙ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΤΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΑ ΔΙΟΔΙΑ

Την Τετάρτη 2/2 2011, με πρωτοβουλία των επιτροπών Ακρίβεια-Stop Θεσσαλονίκης, έγινε συνέλευση επιτροπών – κινήσεων πολιτών, σωματείων, κοινωνικών φορέων, αυτοδιοικητικών σχημάτων και πολιτών από όλο το πολεοδομικό συγκρότημα με θέμα τη δημιουργία Πρωτοβουλίας ενάντια στα Διόδια.

Στη σύσκεψη, η οποία πραγματοποιήθηκε στο Εργατικό Κέντρο Θεσσαλονίκης, έγινε μια αρχική τοποθέτηση από την πλευρά των διοργανωτών όπου εξηγήθηκε ότι το κάλεσμα για μια πλατιά πρωτοβουλία γίνεται γιατί οι επιτροπές Ακρίβεια –Stopκαι το Πανελλαδικό Συντονιστικό Επιτροπών Αγώνα Κατά Των Διοδίων αναλογιζόμαστε την πλατιά δυναμική του κινήματός μας και προχωρούμε στις μέγιστες δυνατές συσπειρώσεις. Όπως κάναμε και τις προηγούμενες φορές, έτσι και τώρα θα απαντήσουμε στις επιθέσεις των πολυεθνικών, των ντόπιων μεγαλοεργολάβων και όσων τους εκπροσωπούν, είτε είναι πολιτικοί, είτε δημοσιογράφοι.  Ούτε η λάσπη περί «τζαμπατζήδων», ούτε οι απειλές περί διώξεων των οδηγών μας κάμπτουν. Απεναντίας μας εξοργίζουν και μας δυναμώνουν.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

{το Δελτίο Τύπου συνεχίζει με αναλυτική αναφορά στη συζήτηση}

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Οι στόχοι της Πρωτοβουλίας οι οποίοι συμφωνήθηκαν είναι: 

· Να καταργηθούν οι συμβάσεις παραχώρησης των εθνικών δρόμων σε ιδιωτικές εταιρίες.

· Να καταργηθούν όλα τα διόδια, ιδιωτικά ή κρατικά.

· Να συνεχιστούν όλα τα έργα επέκτασης ή βελτίωσης όλων των εθνικών δικτύων με ευθύνη ενός δημόσιου φορέα με κοινωνικό έλεγχο.

Μετά από συζήτηση και ανταλλαγή απόψεων οι τελικές αποφάσεις ήταν: 

• Συγκροτείται η Πρωτοβολία Επιτροπών, Φορέων και Κατοίκων της Θεσσαλονίκης Ενάντια στα Διόδια. Θα λειτουργεί με συνελεύσεις, ενώ ένα ανοιχτό συντονιστικό θα ρυθμίζει πρακτικά ζητήματα.
• Συμμετέχουμε στο πανελλαδικό ανοιγμα των διοδίων στις 6/2. Ραντεβού στις 3.00 μμ στα διόδια Μαλγάρων ή στις 2.15 μμ στο άγαλμα Βενιζέλου όπου θα υπάρχει και λεωφορείο.
• Επίσης, αποφασίστηκε η τροφοδότηση με υλικά του site του Πανελλαδικού Συντονιστικού diodiastop.gr, καθώς και η πλαισίωση της Νομικής Επιτροπής και με δικηγόρους της πόλης.

για επικοινωνία: 

Νίκος Νούλας (μέλος των επιτροπών Ακρίβεια-stop) 6974-479243

Ελένη Φωτουλίδου (πρόεδρος ΕΜΔΥΔΑΣ Κ. Μακεδονίας) 6944-381864

Σάββας Κωφίδης (παλαίμαχος ποδοσφαιριστής,

υποστηρικτής της κίνησης Hasta la Victoria Siempre) 6974-447447

Των φρονίμων τα παιδιά...

Η Κίνηση Ενεργών Πολιτών Ξάνθης ξεκίνησε έγκαιρα εναντίον των σταθμών διοδίων που εξαγγέλθηκε ότι θα εγκατασταθούν!

{αντιγράφουμε από το Δελτίο Τύπου που έστειλαν}

Μια πρώτη ευκαιρία να μετρήσουν τις δυνάμεις τους είχαν τα μέλη της Κίνησης Ενεργών Πολιτών Ξάνθης, που πραγματοποίησαν την πρώτη τους εξόρμηση προς τους πολίτες της Ξάνθης το απόγευμα της Πέμπτης με θέμα τα Διόδια της Εγνατίας Οδού.

Στην πρωτοβουλία ενημέρωσης και ευαισθητοποίησης του κοινού που έγινε στην Κεντρική Πλατεία, τους συνόδεψε μια «μπάρα» {που έφτιαξαν οι ίδιοι...} που φαίνεται ότι θα αποτελέσει το έμβλημα της Κίνησης όποτε εμφανίζεται. Η Κίνηση Ενεργών Πολιτών αντιδρά στην εγκατάσταση σταθμών διοδίων στην Εγνατία Οδό και φαίνεται ότι η πρώτη δημόσια απόπειρα ήταν επιτυχής.

Ενημέρωσαν το κοινό

Τα μέλη της Κίνησης βρέθηκαν στην Κεντρική Πλατεία και μοίρασαν ενημερωτικό υλικό στους πολίτες της Ξάνθης. Παράλληλα συνομίλησαν με όσους ήθελαν να έχουν περισσότερα στοιχεία για το πρόβλημα που έρχεται και τις σημαντικές παραμέτρους. Κυρίαρχο ζήτημα είναι τα μεγάλα κοινωνικά προβλήματα που θα προκύψουν μετά την εγκατάσταση, η απουσία οποιουδήποτε ελέγχου στα έσοδα των διοδίων καθώς και το γεγονός ότι με τα διόδια η Θράκη θα πληγεί περισσότερο από κάθε περιοχή της χώρας και θα βιώσει κοινωνική και οικονομική απομόνωση. 

Το κοινό έδειξε ιδιαίτερο ενδιαφέρον και πολλοί ήταν αυτοί που γνώριζαν για την πρωτοβουλία και θέλησαν να βρεθούν στην πλατεία για να εκφράσουν την υποστήριξή τους στο Κίνημα κατά των Διοδίων που έχει διογκωθεί σε όλη τη χώρα και έχει προσλάβει μαζικά χαρακτηριστικά. Άλλωστε, όλη αυτή η διαδικασία θα καταλήξει, μοιραία,  σε κινητοποιήσεις, στις οποίες θα κριθεί και η αποτελεσματικότητα του κινήματος στην περιοχή και η δυνατότητα να επηρεάσει θετικά τις εξελίξεις. 

Σαν νά 'χει δίκιο νομίζουμε...

Τό «ψαρέψαμε» σε φιλικό μπλογκ, μάς άρεσε, τό αναδημοσιεύουμε:
+ + + + + + + + + + + + +

# Οι ..."παραχωρησιούχοι" {τί βαρβαρισμός κι αυτός...} μεγαλοεργολάβοι των εθνικών οδών, με τις ευλογίες βέβαια των κ.κ. Ρέπα και Βούγια, αύξησαν πάλι τα διόδια και σχεδιάζουν, λέει, να στήσουν σταθμούς σε ...άπειρα σημεία των Ε.Ο. ώστε το απλό ...άρμεγμα να εξελιχθεί σε κανονική αποστράγγιση του βαλαντίου μας.

Και αποφάνθηκε θυμόσοφος φίλος:

«Αυτοί δεν κατασκευάζουν δρόμους, ΔΙΟΔΙΑ κατασκευάζουν!»

Διαφωνείτε;;;

+ + + + + + + + + + + + +

Το μπλογκ είναι το: atakataka.blogspot.com

Ξεκίνησαν κι άλλοι: Πρωτοβουλία "ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ"

Με συμμετοχή πολλών συμπολιτών μας, κυρίως νέων, έγινε χτές η ανοιχτή συζήτηση που είχαν καλέσει οι «ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ» για την αύξηση της τιμής των εισιτηρίων των λεωφορείων.
Μετά από διεξοδική συζήτηση που κράτησε δυό ώρες αποφασίστηκαν τα εξής:
1. Να διευρυνθεί ο στόχος και σε άλλους τομείς, όπως η πληρωμή εισόδου στα Εξωτερικά Ιατρεία των Νοσοκομείων, και να ονομαστεί η Κίνηση: Πρωτοβουλία "ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ".
2. Να συμμετάσχει στην πανελλήνια δράση άρνησης πληρωμής εισιτηρίου στα ΜΜ Μεταφοράς στις 6 Φλεβάρη.
3. Να γίνει εκστρατεία ενημέρωσης με πανώ, αφίσσα και κείμενο που θα μοιράζεται στις στάσεις των λεωφορείων και σε άλλους χώρους (Πανεπιστήμιο, Νοσοκομεία κ.ά.).
4. Νέα γίνει νέα συνάντηση το Σάββατο 29/1 στο Εργατικό Κέντρο.

Ας καλωσορίσουμε την νέα κινητοποίηση και όσοι μπορούμε ας συμμετέχουμε στις δράσεις της.

Εκτός από τα διόδια... υπάρχουν και ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ !

Κάποιοι πήραν την πρωτοβουλία για μιά Κίνηση Επιβατών στα Γιάννενα.

Ας ανταποκριθούμε στο κάλεσμά τους:

ΔΕ ΘΑ ΠΛΗΡΩΣΟΥΜΕ ΕΜΕΙΣ ΤΗΝ ΚΡΙΣΗ ΤΟΥΣ

Να  μην περάσει το χαράτσι:

δεν πληρώνουμε τις αυξήσεις των  εισιτηρίων

Συγκροτούμε επιτροπές κοινωνικής ανυπακοής

κατά των  μέτρωn

Οι  δημόσιες συγκοινωνίες είναι κοινωνικό  αγαθό

Καλούμε κοινωνικούς, αυτοδιοικητικούς, συνδικαλιστικούς φορείς, κινηματικές συλλογικότητες και πολίτες σε ανοιχτή συζήτηση το Σάββατο 22/01 στις 19:00 στο Εργατικό Κέντρο Ιωαννίνων

ΕΠΙΒΑΤΕΣ  ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ

5.000 ελεύθερες διελεύσεις από 800 αυτοκίνητα στις 16/1

Οι κάτοικοι της βορειοανατολικής Αττικής, αντέδρασαν με πρωτοφανή ζέση στο κάλεσμα της τοπικής Επιτροπής κατά των διοδίων.

Έτσι την Κυριακή 16/1, πάνω από 800 αυτοκίνητα, με τρία περάσματα  έκαναν πάνω από 5.000 ελεύθερες διελεύσεις από τους σταθμούς διοδίων της περιοχής, που ...«έχουν την τιμή» να είναι 8 {οχτώ} μαζεμένοι μέσα στον ίδιο Δήμο!!!

Με την δράση τους αυτή οι κάτοικοι της Β.Α. Αττικής όχι μόνο πρέπει να πάρουν την ...διάκριση του Guinness Book of Records αλλά, κατά την ταπεινή μας γνώμη, πρέπει να προταθούν για το βραβείο ΝΟΜΠΕΛ ειρήνης!

Ειρήνης επί των κεφαλών μας...

συνδυασμένο, ειδικά για την περίπτωση,

με το βραβείο ΜΕΓΑΛΗΣ ΖΑΛΗΣ  επί των ρεποβουγιοκωνσταντίνειων κεφαλών.

Πάντα τέτοια.

Καλό μας κουράγιο.

Δύσκολοι καιροί... για τους δερβέν-αγάδες

Δερβένι τουρκικά σημαίνει δρόμος. Λίγο-πολύ όλοι τό ξέρουμε αυτό.
Και αγάς ήταν ένας χαμηλόβαθμος τούρκος αξιωματούχος, κάτι σαν Έπαρχος, με τον πασσά να είναι το αντίστοιχο του σημερινού Περιφερειάρχη, ας πούμε.
Δερβέναγας ήταν ο τίτλος αυτού που μάζευε τα χαράτσια-διόδια στους δρόμους της οθωμανικής αυτοκρατορίας.
Παραθέτουμε παρακάτω, "στα πεταχτά" και χωρίς ιδιαίτερη ανάλυση, μερικά από όσα ακούστηκαν και αποφασίστηκαν στην χτεσινή 3η Πανελλαδική Συνάντηση-Συνέλευση των Επιτροπών Αγώνα κατά των διοδίων που έγινε στην Λαμία.
* Άμεσος στόχος η κατάργηση των διοδίων. να επικεντρώσουμε τις προσπάθειες σ' αυτό. Μόλις κερδίσουμε αυτόν πάμε και γι' άλλα. Την κατάργηση κάθε χαρατσιού-έμμεσου φόρου.
* Πολύ χαίρομαι όταν σπρώχνω την μπάρα των διοδίων για να περάσω χωρίς να πληρώσω. Νοιώθω σαν να σπρώχνω έξω τους δυνάστες αυτής της κοινωνίας.
* Την κατασκευή των δρόμων τήν έχουμε ήδη πληρώσει. Κάποτε κράτος-εταιρίες ήταν ...απλώς"δίπολο". Τώρα έγιναν ένα και το αυτό!
* Από τον αρχαίο Σκίρωνα της Κακιάς Σκάλας περάσαμε στους δερβεναγάδες και τώρα στους ..."παραχωρησιούχους".
* Πληρώνουμε τόσα τέλη κυκλοφορίας και τεράστιο φόρο στη βενζίνη, που είναι αβάσταχτο κάθε άλλο χαράτσι πάνω στο αυτοκίνητο.
* Εξετάζουμε την σύμβαση της "Αττικής Οδού". Ούτε σ' αυτή δεν πρέπει να πληρώνουμε. Ήδη κάποιοι έτσι κάνουν, χωρίς πρόβλημα.
* Επεκτείνεται η ...όρεξή τους! Εδώ και λίγο καιρό έβαλαν ..."διόδια" και στα Εξωτερικά Ιατρεία των Νοσοκομείων. Πρέπει να είναι ο επόμενος στόχος μας.
* Να συντονιστούμε με άλλες άμεσα θιγόμενες κοινωνικές ομάδες, όπως φορτηγατζήδες και αγρότες. Αντί να κλείνουν τα διόδια να τά ΑΝΟΙΓΟΥΝ!
* Από "γραφικοί" ακτιβιστές, όπως με τα κίτρινα μπαλόνια στα διόδια Πλαταμώνα πριν χρόνια, γίναμε ένα "ακαπέλλωτο" -και γιαυτό πολύ επίφοβο γαι τους κρατούντες...- κίνημα πολίτών με αποτελεσματική δράση.
* Να αναδείξουμε τα οικονομικά στοιχεία της ληστείας. Στο σταθμο διοδίων στις Αφίδνες υπολογίζεται ότι εισπράττουν πάνω από 300.000 ευρά την ημέρα.
* Οι σταθμοί διοδίων είναι, μεταξύ άλλων, και αυθαίρετα κτίσματα από πολεοδομική άποψη. Η εταιρία της "ΝΕΑΣ ΟΔΟΥ" έχει ήδη φάει πρόστιμο για αυτό!
* Εκτός από τα περιοδικά ανοίγματα των διοδίων και την -ατομική για τον καθέναν- άρνηση πληρωμής να οργανώσουμε στις πόλεις και ενημερωτικές δημόσιες συζητήσεις και εκδηλώσεις.
* Οι συμβάσεις "Σ.Δ.Ι.Τ." είναι συμφορά. Τα πάντα γίνονται ανεξέλεγκτα. Οι ιδιωτικές εταιρείες κάνουν οι ίδιες τις μελέτες, την -όποια...- κατασκευή και τον ...«έλεγχο» κατά το «Γιάννης κερνάει, Γιάννης πίνει»...
* Να ιδρυθεί δημόσιος φορέας εθνικής οδοποι'ί'ας για την μελέτη, κατασκευή και συντήρηση των εθνικών δρόμων.
* Το "Δεν Πληρώνω" είναι συμπύκνωση της αγανάκτησης του κόσμου, του "άει-σιχτίρ" για γενικότερα θέματα. Να μην κωλώσουμε από την προσπάθεια εκφοβισμού με τις διάφορες φημολογίες.
* Οι, προβαλλόμενες ως επικείμενες, "αναθεωρήσεις" των συμβάσεων παραχώρησης σε εταιρίες, για μιά-κάποια μείωση των τιμών των διοδίων κ.ά., είναι «στάχτη στα μάτια» αφού θα σημαίνουν επιμήκυνση του χρόνου διάθεσης των δρόμων στους νταβατζήδες.
* Να μην περιμένουμε να επιβάλουν πρόστιμα για να αντιδράσουμε δικαστικά! Να ξετινάξουμε νομικά από τώρα τις συμβάσεις παραχώρησης της εκμετάλλευσης των δρόμων. Να πάρουμε πρωτοβουλία και σ' αυτόν τον τομέα.
* Οι «διαταγές πληρωμής», που ...διαφημίστηκε ότι θα εκδίδουν οι εταιρίες εναντίον όσων δεν πληρώνουν διόδια, είναι ανυπόστατες νομικά, διότι προϋποθέτουν ΑΠΟΔΟΧΗ από τον οφειλέτη {όπως μια συναλλαγματική που έχει την υπογραφή του π.χ.}. Η φημολογία είναι μόνο για να μάς τρομοκρατήσουν.
* Τα τοπικά δημοψηφίσματα προβλέπονται από τον "Καλλικράτη" αλλά απαιτείται συμμετοχή του 50% των δημοτών. Θέλουν πολύ καλή προετοιμασία.
* Η πρωτοβουλία Γκλέτσου καλή αλλά περιωρισμένης στόχευσης. Η έκδοση καρτών ελεύθερης διέλευσης για τους περίοικους δεν είναι η λύση που επιδιώκουμε.  Το να είναι ελεύθεροι οι δρόμοι είναι αδιαπραγμάτευτος στόχος μας.

Άλλους τούς τρομάξαμε κι άλλους τούς «ξυπνήσαμε»...

Οι πρωτοφανείς κινητοποιήσεις μας την Κυριακή άλλους τούς τρόμαξαν κι άλλους τούς «ξύπνησαν»...
Έτσι:
Πρετεντέρης, Μανδραβέλης, Παπαδημητρίου ... «ξεσπάθωσαν» με πάθος κατά των "τζαμπατζήδων" και υπέρ της αντισυνταγματικής, αντιδημοκρατικής και -κυρίως!- βαθύτατα αντικοινωνικής νοοτροπίας και πρακτικής του «ο χρήστης πληρώνει».
Κατατρόμαξαν ως φαίνεται τ' «αφεντικά» τους {αλλά ΚΑΙ οι ίδιοι γιατί ΚΑΙ προσωπικά θίγονται από τέτοιες κινητοποιήσεις...} και έρριξαν πολύ ...θάψιμο στις «έγκριτες» εφημερίδες τους.
Τα κείμενά τους βρείτε τα στις διευθύνσεις:
http://www.tanea.gr/default.asp?pid=2&ct=136&artid=4612444

http://www.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_kathpolitics_1_11/01/2011_12..
http://news.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_columns_2_11/01/2011_428218

Από την άλλη μεριά {και με αιχμή την σύλληψη Γκλέτσου} «ξύπνησε» το ΠΑΜΕ...
Λέει μεταξύ άλλων σε ανακοίνωσή του:
Τα διόδια είναι μέρος του πολέμου που έχουν εξαπολύσει κατά του λαού (ΠΑΣΟΚ – ΝΔ – ΕΕ) για να προστατέψουν τα τεράστια κέρδη των επιχειρηματικών ομίλων.
Απαντάμε σ΄ αυτόν τον πόλεμο που μας έχουν κηρύξει με κινητοποίηση την ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 14 ΓΕΝΑΡΗ με άνοιγμα των διοδίων σε όλη την Ελλάδα, για να περνάνε οι εργαζόμενοι, τα λαϊκά στρώματα χωρίς να πληρώνουν.

Βγάλτε τα συμπεράσματά σας.

Διόδιο κι από το σπίτι στο κτήμα σου...

Ήταν να συμβεί κι αυτό! Να πληρώνεις διόδιο κι από το σπίτι στο κτήμα σου... 
Όπως την παλιά ...καλή εποχή που για να μπείς σε μιά πόλη, ακόμα και περπατώντας, έπρεπε να πληρώσεις φόρο.
Σε πολλές πόλεις, π.χ. στα Γιάννενα και την Πρέβεζα, υπάρχουν ακόμα εκφράσεις όπως «μετά το φόρο στρίψε δεξιά» ή «μένω λίγο πιο έξω από τον φόρο» και τα παρόμοια.  Όπου "φόρος" ήταν το σημείο που υπήρχε φυλάκιο για να εισπράττει τον φόρο εισόδου στην πόλη, το παλιό ...καλό χαράτσι... Τον "κεφαλικό φόρο" της τουρκοκρατίας.
Εκεί μάς οδηγεί η, επαναλαμβάνουμε, αντισυνταγματική, αντιδημοκρατική και βαθύτατα αντικοινωνική νοοτροπία και πρακτική του «ο χρήστης πληρώνει»...
Και για να προλάβουμε τυχόν αντιρρήσεις:
Φαντάζονταν κανείς πριν ένα χρόνο ότι θα πληρώναμε «είσοδο» στα Εξωτερικά Ιατρεία των Νοσοκομείων;;;
Κι όμως τό επέβαλαν κι αυτό!
Αν δεν αγωνιστούμε πολύ σύντομα θα δούμε εισιτήριο στα πάρκα και όποιους άλλους δημόσιους χώρους.
Εισιτήριο στις εκκλησίες και -γιατί όχι;;;- εισιτήριο για να μπουν οι μαθητές στα σχολεία...
Μην γελάτε καθόλου!
Η ...δαιμόνια «ιδιωτική πρωτοβουλία» στην οποία με περίεργες -τουλάχιστον...- συμβάσεις εκχωρήθηκε η εκμετάλλευση των εθνικών δρόμων, αποφάσισαν να επιβάλουν φόρο στους κατοίκους της Στυλίδας για να πάνε από το σπίτι στο κτήμα τους!!!
Δείτε την ανακοίνωση του Συντονιστικού κατά των διοδίων για την σύλληψη του δήμαρχου Στυλίδας:

Δεν θα τους περάσει! 

Σοκαρισμένη από τις μαζικές και αποφασιστικές κινητοποιήσεις χιλιάδων ανθρώπων την περασμένη Κυριακή σε όλη τη χώρα, αλλά και από την τεράστια ανταπόκριση της κοινής γνώμης στο δίκαιο αγώνα μας ενάντια στο χαράτσι των διοδίων και τις αποικιοκρατικού τύπου συμβάσεις με τους μεγαλοεργολάβους, η κυβέρνηση επιχειρεί τώρα να τρομοκρατήσει το κίνημα κατά των διοδίων και τους πολίτες. Έτσι, λειτουργώντας ως υποχείριο των ιδιωτικών εταιριών, προχώρησε σήμερα στη σύλληψη του δημάρχου Στυλίδας Απόστολου Γκλέτσου.

Υπενθυμίζουμε ότι ο δήμαρχος και οι κάτοικοι της περιοχής έριξαν χτες τα κάγκελα που είχε τοποθετήσει η «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου ΑΕ» ώστε να εμποδίσει την πρόσβαση των κατοίκων στους παράπλευρους δημοτικούς δρόμους και να τους υποχρεώσει έτσι να πληρώνουν καθημερινά και επανειλημμένα τα διόδια ακόμη και για να πηγαίνουν από τα σπίτια τους στα κτήματά τους! Τη νύχτα η εταιρία, προκλητική, ξαναέστησε τα κάγκελα, αλλά σήμερα το πρωί οι κάτοικοι και ο δήμαρχος απελευθέρωσαν εκ νέου την πρόσβαση στους δημοτικούς δρόμους. Ο δήμαρχος συνελήφθη σήμερα (11-1) το μεσημέρι «κατόπιν εισαγγελικής εντολής».

Η προκλητική σύλληψη του δημάρχου Στυλίδας θα γυρίσει μπούμερανγκ ενάντια στην κυβέρνηση και τις ιδιωτικές εταιρίες. Εκφράζουμε την αμέριστη αλληλεγγύη μας στο δήμαρχο και απαιτούμε την άμεση απελευθέρωσή του και την απόσυρση όλου του γελοίου και προκλητικού κατηγορητηρίου εναντίον του. Και ρωτάμε την κυβέρνηση-υπηρέτη της «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου ΑΕ»: Αφού είστε τόσο ευαίσθητοι στην τήρηση της νομιμότητας, ποιόν από αυτή την εταιρία συλλάβατε για το θανατηφόρο δυστύχημα στα Τέμπη, που επιπλέον έκοψε την Ελλάδα στα δύο επί πέντε μήνες;

Δυό (τουλάχιστον...) παραλογισμοί

Ακόμα κι αν δεχτούμε προς το παρόν (λόγω ...πολυχρησίας και εντατικής πλύσης εγκεφάλου επί χρόνια πολλά!) την εφαρμογή της αντισυνταγματικής, αντιδημοκρατικής αλλά -κυρίως!- βαθύτατα αντικοινωνικής νοοτροπίας και πρακτικής του «ο χρήστης πληρώνει», ακόμα και σ' αυτήν την περίπτωση υπάρχουν δύο καταφανείς παραλογισμοί με τα διόδια:
1. Όσοι περνάνε από το δρόμο Πάτρα-Κόρινθος π.χ. ή αντίστροφα πρέπει, μάς λένε, να πληρώσουν διόδια για ΝΑ γίνει ο δρόμος ασφαλής αυτοκινητόδρομος.
Μα πού βρίσκεται τότε το «ο χρήστης πληρώνει»;;;
Αν κάποιοι, ίσως και πολλοί, από αυτούς ΔΕΝ ξαναπεράσουν ποτέ τους (λογω μετοίκησης π.χ.) από το δρόμο αυτόν θα έχουν πληρώσει το χαράτσι στην εταιρεία, χωρίς να κάνουν χρήση του αυτοκινητόδρομου!!!
2. Ο υπουργός Μεταφορών-Υποδομών κλπ δήλωσε ότι θα φέρει νομοσχέδιο στη Βουλή με το οποίο θα χαρακτηρίζονται τα διόδια που απαιτούν οι εταιρίες ως «δημόσιο έσοδο», ώστε το χαράτσι που θα αρνηθεί κάποιος πολίτης να πληρώσει, να χρεώνεται στην φορολογική του μερίδα και να εισπράττεται μέσω της Εφορίας, για να αποδοθεί προφανώς στην "παραχωρησιούχο"(*) εταιρία!!!
Μιά Δημόσια Υπηρεσία δηλαδή θα μετατραπεί σε ΕΙΣΠΡΑΚΤΟΡΑ για χάρη των ιδιωτών ΕΙΣΠΡΑΚΤΟΡΩΝ που (με παράνομες και αντισυνταγματικές διαδικασίες, μην τό ξεχνάμε κι αυτό!) έχει "διορίσει" το κράτος να ΕΙΣΠΡΑΤΤΟΥΝ το χαράτσι!!!
Μιά Δ.Υ. θα λειτουργεί ως ...παραγιός-εισπράκτορας των επειχειρηματιών...
Αν κάποτε -ελπίζουμε σύντομα!- κανένας πολίτης δεν θα δέχεται να πληρώνει διόδια στις εταιρίες, αναρωτιέται κανείς τί ακριβώς "δουλειά" θα κάνουν οι ίδιες... Όλες τις εισπράξεις θα τίς κάνουν οι Εφορίες...

Αν αυτά δεν είναι καθαροί παραλογισμοί, μάλλον πρέπει να ξαναπροσδιοριστεί το περιεχόμενο του όρου "παραλογισμός"...
- - - - - - - - - 
(*) Τί βαρβαρισμός κι αυτός...

Πρωτοφανής κινητοποίηση χτές 3η Πανελλαδική Συνάντηση το Σάββατο

Τεράστια επιτυχία της χτεσινής κινητοποίησης

Οι μεγαλύτερες συγκεντρώσεις
που έγιναν ποτέ σε σταθμούς διοδίων

Το Πανελλαδικό Συντονιστικό Επιτροπών Αγώνα Κατά των Διοδίων θέλει να ευχαριστήσει τις κοινοπραξίες των πρώην εθνικών οδών και την κυβέρνηση που με τις απειλές, τα ψεύδη και τις προκλήσεις τους κατάφεραν να εξοργίσουν χιλιάδες συμπολίτες μας που χτες πλημμύρισαν τους σταθμούς διοδίων σε όλη τη χώρα.
Ανοιχτοί παράμειναν για περισσότερες από 2 ώρες στα πλαίσια της πανελλαδικής κινητοποίησης οι σταθμοί διοδίων Μαλγάρων, Λεπτοκαρυάς, Μακρυχωρίου, Πυργετού, Μοσχοχωρίου, Πελασγίας, Μώλου, Τραγάνας, Αφιδνών, Ρίου, Νεστάνης, Ασέας, Σπαθοβουνίου και στην Αττική οδό οι σταθμοί διοδίων σε Ελευσίνα και Μεταμόρφωση. Στα Γιάννενα οι κάτοικοι συγκεντρώθηκαν στον υπό κατασκευή σταθμό Δροσοχωρίου που χωρίζει το Δήμο Ιωαννιτών στη μέση και μοίραζαν ενημερωτικό κείμενο στους οδηγούς που περνούσαν.
Κάτοικοι, οδηγοί φορτηγών, εργαζόμενοι στις μεταφορές, μοτοσικλετιστές, ομάδες πολιτών και φίλοι του κινήματος ελευθέρωσαν τους δρόμους της χώρας και έστειλαν το μήνυμα ότι μπορούμε να πάρουμε τα πράγματα στα χέρια μας.

Το κίνημα κατά των διοδίων διογκώνεται και εκφράζει την οργή του κόσμου σε μια συγκυρία που το δημόσιο χρήμα καταλήγει στις τσέπες των μεγάλων κοινοπραξιών, των τραπεζών και των βιομηχάνων ενώ ο λαός καλείται να πληρώνει μικρά και μεγάλα χαράτσια και να ζει με το φόβο της φτώχειας και της ανεργίας. Σήμερα δώσαμε το μήνυμα ότι δεν ανεχόμαστε να ζούμε πια σαν όμηροι των μεγάλων συμφερόντων και ότι μπορούμε να αντισταθούμε:

Μέχρι να καταργηθούν οι συμβάσεις παραχώρησης

των δημοσίων δρόμων…

Κόντρα στο ξεπούλημα της δημόσιας περιουσίας,

της χώρας και της ζωής μας…

ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ – ΣΗΚΩΝΟΥΜΕ ΤΙΣ ΜΠΑΡΕΣ

και στη ΛΑΜΙΑ, 15-1-2011, στις 11 πμ

Συνέλευση του Πανελλαδικού Συντονιστικού

Επιτροπών Αγώνα Κατά των Διοδίων

www.diodiastop.com            www.diodiastop.blogspot.com

ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ : Αττική:6974072825, Αφίδνες:6944298970, Γιάννενα:6972255216, Θεσσαλία:6976864058, Θεσσαλονίκη:6974479243, Πάτρα:6973426334, Πελοπόννησος:6936730668, Πιερία:6973380700,  Φθιώτιδα:6974935257

ΑΥΡΙΟ Κυριακή 3-5μμ νά 'μαστε όλες και όλοι εκεί!

Στο Δροσοχώρι
οι Γιαννιώτες, Δωδωναίοι, Ζαγορίσιοι, Μετσοβίτες,
στο Άκτιο οι Πρεβεζιάνοι,
στον πιο κοντινό σταθμό-χαράτσι η ...λοιπή Ψωρογιώργαινα...

Να αντισταθούμε στο συνεχές-πολλαπλό "κατά κεφαλήν" χαράτσωμα.
Να απαιτήσουμε άμεση εφαρμογή του άρθρου 4§5 του Συντάγματος.

{φωτογραφία από παλιότερη κινητοποίηση των Λαμιωτών}

Η "Πρωτοβουλία Πολιτών Γιαννίνων για Ελεύθερους Χώρους, Δρόμους και Δημόσια Αγαθά" καλεί όλους τους Γιαννιώτες να συμμετάσχουν στο, συμβολικό ακόμα, <<άνοιγμα>> του σταθμού διοδίων στο ΔΡΟΣΟΧΩΡΙ, την Κυριακή 9/1 στις 3 το μεσημέρι, ώρα κατά την οποία θα γίνει ταυτόχρονα άνοιγμα όλων των διοδίων από Θεσσαλονίκη ώς την Καλαμάτα, από τις κατά τόπους Κινήσεις κατά των διοδίων που συμμετέχουν στο Πανελλαδικό Συντονιστικό.

 

Αντιστεκόμαστε στην αντικοινωνική ΚΑΙ αντισυνταγματική (άρθρο 4#5) νοοτροπία και πρακτική του "ο χρήστης πληρώνει", που επιδιώκει να μετατρέψει την κοινωνία σε ένα τεράστιο εμπορικό κατάστημα, σε μιά <<αγορά>> όπου τα πάντα αγοράζονται και πωλούνται, ακόμα και τα πιό στοιχειώδη κοινωνικά και ανθρώπινα δικαιώματα.

 

Ειδικά  ο σταθμός διοδίων στο Δροσοχώρι, διεκδικεί την πανελλαδική, αν όχι και παγκόσμια..., πρωτοτυπία να βρίσκεται όχι μόνον ΜΕΣΑ στον -πρώην...- Νομό Ιωαννίνων αλλά μέσα στον ίδιο τον νέο ΔΗΜΟ Γιαννιωτών.

Μόλις λειτουργήσει κάποιοι δημότες θα πρέπει να πληρώνουν χαράτσι για να μετακινηθούν από ένα σημείο του Δήμου σε κάποιο άλλο αντίπερα!

 

Καλή Χρονιά! Χρόνια πολλά (και καλά!)

Καλή χρονιά για όλον τον κόσμο.
Χωρίς διόδια και τα άλλα χαράτσια - φόρους "χρήστη"...

Με αλληλεγγύη, συνεργασία κι αγώνα για μιά δίκαιη, ανθρώπινη κοινωνία.

Ψηφίστε για το Δημοψήφισμα στην Πιερία

Επισκεφθείτε την διεύθυνση: www.otoposmou.gr

http://www.otoposmou.gr

Στην Κατερίνη {χρόνια της πολλά!} πάνε για Δημοψήφισμα!

Από την Εθελοντική Ομάδα Δράση Ν. Πιερίας μάς έστειλαν την παρακάτω ενημέρωση.

Δημοψήφισμα

κατά των διοδίων στο νομό Πιερίας;

Διεύρυνση της Επιτροπής Αγώνα

με τη συμμετοχή της αντιπεριφεριάρχη κ. Σ. Μαυρίδου,

και Περιφερειακών και Δημοτικών Συμβούλων.

Συζητείται ομαδική άρνηση

καταβολής του αντιτίμου των διοδίων

από όλους τους κατοίκους του νομού.

Στη σύσκεψη της 18^ης Νοεμβρίου 2010 η Επιτροπή Αγώνα Ν. Πιερίας κατά των διοδίων (ΕΑ) αποφάσισε τη διεύρυνση της επιτροπής, με στόχο τη βελτίωση λειτουργία της. Ως γνωστό, βασικά μέλη της ΕΑ είναι Δήμαρχοι της Πιερίας, οι οποίοι ολοκληρώνουν τη θητεία τους την 31.12.2010. Έτσι, την προηγούμενη εβδομάδα κλήθηκαν Δημοτικοί και Περιφερειακοί εκλεγμένοι τοπικοί άρχοντες, καθώς επίσης και απλοί πολίτες, να συμμετέχουν ενεργά στην οργάνωση του αγώνα κατά των διοδίων  και να καλύψουν τα κενά που θα δημιουργηθούν από την αποχώρηση των 3 δημάρχων της Β. Πιερίας.

Χθες, Τετάρτη 24 Νοεμβρίου 2010, στην αίθουσα του Τεχνικού Επιμελητηρίου Κατερίνης, στις 20:00 πραγματοποιήθηκε εκ νέου συνάντηση της ΕΑ με μοναδικά θέματα συζήτησης τη διεύρυνσή της και τον τρόπο συνέχισης του αγώνα. Στο κάλεσμα της ΕΑ ανταποκρίθηκαν και συμμετείχαν η αντιπεριφερειάρχης Ν. Πιερίας κυρία Σοφία Μαυρίδου, όπως και οι περιφερειακοί σύμβουλοι κ. κ. Γ. Παπαχρήστου, Ν. Μακρίδης, Α. Παπαϊωάννου και  Ν. Παπανικολάου. Επίσης συμμετείχε και ο κ. Α. Μάντζιος ως εκπρόσωπος του συνδυασμού «Πρωτοβουλία Πολιτών για την αλλαγή στο Δήμο Κατερίνης».

Μετά από μία σύντομη αναφορά στα πεπραγμένα της ΕΑ από τον συντονιστή κ. Π. Αγγελίδη και την τοποθέτηση των προσκεκλημένων, αποφασίστηκε η διεύρυνση της ΕΑ αφού όλοι αποδέχτηκαν την πρόσκληση να αναπληρώσουν τις κενές θέσεις που θα δημιουργηθούν στο τέλος του χρόνου.

Ακολούθησε συζήτηση σχετικά με τους στόχους της διευρυμένης πλέον επιτροπής και τον τρόπο κλιμάκωσης του αγώνα κατά των διοδίων. Ο εκπρόσωπος της Εθελοντικής Ομάδας Δράσης Ν. Πιερίας κ. Η. Τσολακίδης κατέθεσε πρόταση για άμεση διεξαγωγή δημοψηφίσματος στο Ν. Πιερίας, με στόχο την ομαδική άρνηση καταβολής του αντιτίμου των διοδίων από όλους τους κατοίκους του νομού και τη δέσμευση της πολιτικής ηγεσίας του τόπου, να παρέχει κάθε είδος νομικής υποστήριξης προς τους πολίτες, σε περίπτωση που η εταιρεία στραφεί εναντίον τους. Τοπικά δημοψηφίσματα προβλέπονται από το άρθρο 216 του Νόμου 3852/2010 «Καλλικράτης».

Η πρόταση των μελών της Εθελοντικής Ομάδας Δράσης Ν. Πιερίας βρήκε αρχικά σύμφωνους όλους τους συμμετέχοντες και αποφασίστηκε, η πρόταση να αποτελέσει αντικείμενο συζήτησης της επόμενης σύσκεψης της επιτροπής. Στο ενδιάμεσο διάστημα θα συνεχιστεί η καμπάνια «Δεν πληρώνουμε» με δράσεις στην Κατερίνη και στο Λιτόχωρο.

Στο νομό Πιερίας, για μια ακόμη φορά, φαίνεται να ανάβει κάποιο …φυτίλι. Η κοινωνία των πολιτών αρνείται να δεχτεί αυτή την πρωτοφανή οικονομική και κοινωνική εξαθλίωση και είναι λογικό να συσπειρώνεται και να αναζητεί λύσεις. Οι πολίτες βρίσκονται σε απόγνωση και η κοινωνική έκρηξη φαίνεται να είναι πλέον θέμα χρόνου. Κάπως έτσι ξεκίνησε και η δράση κατά των διοδίων «Δεν πληρώνουμε» όταν τη Δευτέρα 9 Μαρτίου 2009, στις 15.30 ξεκινώντας από το Κάστρο του Πλαταμώνα, δεκάδες αυτοκίνητα πέρασαν από το σταθμό της Λεπτοκαρυάς χωρίς να πληρώσουν, καταγγέλλοντας την παράνομη είσπραξη διοδίων σε έναν δρόμο που δεν πληροί τις προϋποθέσεις ενός σύγχρονου αυτοκινητόδρομου. Τη διαμαρτυρία αυτή μιμήθηκαν πολίτες και σε άλλες πόλεις, με αποτέλεσμα να γεννηθεί ένα ανεξάρτητο κίνημα πολιτών, το οποίο σήμερα στηρίζεται από χιλιάδες πολίτες σε ολόκληρη την Ελλάδα.

Ποιος θα μπορέσει άραγε να σταθεί εμπόδιο στους κατοίκους ενός ολόκληρου νομού, οι οποίοι σύσσωμοι αρνούνται να πληρώσουν το χαράτσι των διοδίων;

Στη χθεσινή σύσκεψη συμμετείχαν τα μέλη της ΕΑ  κ.κ. Π. Αγγελίδης, Φ. Κουτσιμανή, Δ. Σιανίδης, Ε. Παπαδόπουλος, Ν. Ζτάνης, Γ. Κυτίδης, Η. Τσολακίδης, Δ. Βασιλειάδης και Η. Τσιτλακίδης.

Εθελοντική Ομάδα Δράσης Ν. Πιερίας

Ουδεν σχόλιον...

Από τους Κατερινιώτες συναγωνιστές.

"{ξανα}άρχισαν τα όργανα, το ...χαράτσι εργάζεται"

Ο τίτλος είναι παράφραση παλιού λαικού τραγουδιού, όπως φαίνεται ότι τήν αντιλαμβάνεται η κυβέρνησή μας... Και όχι μόνον η παρούσα... Να εξηγούμαστε... Και αυτή και ΟΛΕΣ οι προηγούμενες... Διαχρονική και διακυβερνητική είναι η αντίληψη ότι με τους κεφαλικούς, τους έμμεσους φόρους, τα χαράτσια, θα επιτευχθούν οι ...εθνικοί στόχοι.
ΠΑΣΟΚικής ή Νεοδημοκρατικής σύλληψης "εθνικοί" στόχοι.
Για τά υπόλοιπα ...χρώματα, δεν ξέρουμε. Ακόμα τουλάχιστον.

Έτσι, αμέσως μόλις πέρασαν οι εκλογές, άμεσως μόλις έλλειψαν οι πολιτικάντικοι λόγοι του -δήθεν περιφρονημένου- πολιτικού κόστους, και νά 'το!!!
G.A.P. 40% επάνω τα διόδια στα Μάλγαρα. Από 2 ευρά σε 2.80 για τα επιβατικά, 1.40 από 1 για τα δίτροχα, ανάλογες αυξήσεις και για τα φορτηγά...[*]

Θα μείνουμε με "σταυρωμένα τα χέρια" απέναντι στα νέα {θά 'ρθουν κι άλλα...} και τα παλιά χαρατσώματα;;;

- - - - - - - - - - -
[*] Εντελώς γελοία ήταν και η "δικαιολογία" που δόθηκε από επίσημα χείλη: Αυξήθηκε, λέει, ο ΦΠΑ... Τέσσερα τοις εκατό αυξήθηκε ο ΦΠΑ, σαράντα τοις εκατό τα διόδια... Προφανώς μάς θεωρούν τόσο βλάκες, ώστε -μεταξύ άλλων...- να μην ξέρουμε ούτε στοιχειώδη αριθμητική...

ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΘΗΚΕ Η 2η ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΤΟΥ ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΟΥ ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΟΥ

Πραγματοποιήθηκε το Σάββατο 2 Οκτωβρίου στην αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου του Δήμου Δίου Ν. Πιερίας η 2η Πανελλαδική Συνάντηση Επιτροπών Αγώνα κατά των διοδίων. Στη σύσκεψη συμμετείχαν εκπρόσωποι των παρακάτω Επιτροπών Αγώνα και φορέων:
1. Ακρίβεια - stop Αθήνας
2. Ακρίβεια - stop Θεσσαλονίκης
3. Ακρίβεια - stop Πάτρας ...
4. Εθελοντική Ομάδα Δράσης Ν. Πιερίας
5. ΕΚΠΟΙΖΩ
6. Επιτροπές Γέφυρας Ρίου
7. Επιτροπή Αγώνα κατά των Διοδίων του Αιγινίου
8. Επιτροπή Αγώνα Κατοίκων και Φορέων Λαμίας κατά των διοδίων
9. Επιτροπή Καρδίτσας κατά των διοδίων
10. Επιτροπή Λάρισας ενάντια στα νέα μέτρα
11. Επιτροπή Νότιας Πιερίας κατά των Διοδίων
12. Επιτροπή Τρικάλων κατά των διοδίων
13. Κάτοικοι Κορινθίας ενάντια στα διόδια
14. Κοινή δράση Αργολίδας
15. Κίνηση πολιτών Ξάνθης ενάντια στα διόδια της Εγνατίας
16. Πρωτοβουλία Πολιτών Γιαννίνων για ελεύθερους χώρους, δρόμους και δημόσια αγαθά.
17. Συντονισμός πολιτών για την Πελοπόννησο
18. Συντονιστική Επιτροπή Φορέων & Κατοίκων Β. Α. Αττικής

Έπειτα από εκτενή έκθεση των δράσεων των επιτροπών, επικαιροποιήθηκε ο στόχος του κινήματός μας για ελεύθερους δρόμους χωρίς διόδια και εκτιμήθηκε ότι το κίνημα κατά των διοδίων διευρύνεται. Συνάμα όμως ...
αυξάνονται τα προβλήματα των πολιτών λόγω της δημιουργίας νέων σταθμών διοδίων (πχ Εγνατία Οδός, πλευρικά διόδια στη Λεπτοκαρυά Πιερίας και αλλού) αλλά και της γενικότερης οικονομικής υποβάθμισης από τις πολιτικές που υπηρετούν το μνημόνιο και την τρόικα. Με βάση το παραπάνω σκεπτικό αποφασίστηκαν τα παρακάτω:

1. Πανελλαδικό άνοιγμα των διοδίων σε μέρα που θα καθοριστεί. Η κινητοποίηση θα γίνει ταυτόχρονα σε όλους τους σταθμούς διοδίων και θα βιντεοσκοπηθεί με σκοπό την πλατύτερη δυνατή προβολή του κινήματος μας από τα ΜΜΕ.
2. Πανελλαδική Συγκέντρωση στην Αθήνα στις 10/11 ημέρα εκδίκασης της προσφυγής στο Συμβούλιο της Επικρατείας
3. Από κάποιες επιτροπές δηλώθηκε η διάθεση για δράση στις παρελάσεις στις 28 Οκτωβρίου
4. Δημιουργία site του πανελλαδικού Συντονιστικού
5. Δημιουργία ομάδας νομικής υποστήριξης
6. Σύνταξη κειμένου – καλέσματος προς τους υποψήφιους στις αυτοδιοικητικές εκλογές για να τοποθετηθούν αναφορικά με τους στόχους του κινήματος κατά των διοδίων.
7. Ανοιχτό Κάλεσμα για διεύρυνση του πανελλαδικού Συντονιστικού με επιτροπές από όλη τη χώρα και ιδιαίτερη έμφαση τον άξονα της Εγνατίας
8. Κάλεσμα προς συλλόγους, Εργατικά Κέντρα για να τοποθετηθούν αναφορικά με τους στόχους του κινήματος κατά των διοδίων.
9. Για τη διευκόλυνση της λειτουργίας του Πανελλαδικού Συντονιστικού αποφασίστηκε η δημιουργία 7μελούς Γραμματείας

ΚΑΙ ΜΙΑ ΑΝΑΓΚΑΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ
ΣΤΗ ΣΥΚΟΦΑΝΤΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΜΑΤΟΣ ΜΑΣ
Το Πανελλαδικό Συντονιστικό Επιτροπών Αγώνα κατά των Διοδίων ουδέποτε προσκάλεσε οποιοδήποτε μέλος του "Πατριωτικού Συνδέσμου" ή άλλης παρόμοιας κομματικής οργάνωσης να συμμετέχει στις διαδικασίες του.
Δεν συντασσόμαστε με δυνάμεις που στρέφονται κατά των κινημάτων πολιτών και της δημοκρατίας. Στο Πανελλαδικό Συντονιστικό άλλωστε δεν συμμετέχουν κόμματα ή πολιτικές οργανώσεις αλλά μόνον Επιτροπές Αγώνα. Από την άλλη μεριά ούτε μπορεί ούτε θέλει να απαγορεύσει σε οποιονδήποτε να βρεθεί σε όποιον δημόσιο χώρο, όπως βρέθηκαν κάποια μέλη του λεγόμενου "Πατριωτικού Συνδέσμου" στην δημόσια ανακοινωμένη συγκέντρωση που έγινε στα διόδια Λεπτοκαρυάς το Σάββατο 2/10.
Τέτοιες νοοτροπίες απαγόρευσης έχουν ανελεύθερη βάση και εξέλιξη, άσχετα με το πώς αρέσκονται να αυτοαποκαλούνται κάποιοι που τις έχουν.
Είναι καιρός να σταματήσει η ανεύθυνη συκοφαντία των κινημάτων πολιτών από κάποιους λίγους που δεν συμμετέχουν σ' αυτά για να νομίζουν ότι έτσι διατηρούν αλώβητη την ιδεολογική τους καθαρότητα και λύνουν το υπαρξιακό τους πρόβλημα.